“上世纪八九十年代，兰州的冬天很少能看到太阳，大街上转一圈衣服上都会落一层灰，空气里也总弥漫着煤烟味。”家住城关区的退休老人谢大爷这样形容。“不夸张地说，口罩上留下两片黑印，白衬衣穿一天衣领就脏得没法见人。”

“资金投入远远不能满足大气污染治理的需要，清洁能源推广工作难度较大，集中供热管网建设任务繁重等原因都制约着大气污染治理。”兰州市环保局工作人员表示，无论是改造还是管网铺设等都需要巨额资金，但资金短期内筹措的难度非常大，仅靠地方财政投入更是难上加难；在推广使用清洁能源中，改造和运营费用高、对象庞杂都是阻力。【详细】

11月11日、12日，记者先后来到兰州市委党校供热站、郑家台供热站和永昌路供热站。市委党校供热站的一位师傅告诉记者，近几年供热站十分注意环保，无论是从选煤进煤，还是除尘脱硫设施，要求都十分严格。“烧煤不可能没有污染，但我们力求做到达标排放。”“这几年，供热站烟囱冒出的烟确实比前几年淡多了，但兰州冬天燃煤污染严重还是不得不承认。”家住底子巷的王女士告诉记者，“我家窗口每天落下一层黑灰，可见燃煤污染有多严重，就算减少污染的措施做得再好，烧那么多的煤，没有污染是不可能的。”

改善能源结构 实施联片供暖与煤炉改造 针对地理、气象等因素带来的不利影响，兰州市近年来着力改善能源结构，今年已下达和实施两批次237台燃煤锅炉改造计划，总吨位1618.5吨，全部改造完成后可减排二氧化硫4624.449吨，烟尘2902.87吨。

“燃煤消耗快速增长，产生的二氧化硫、氮氧化物排放量相当大，是环境空气污染的主要因素。”有环保专家认为，可吸入颗粒物污染变化与耗煤量有一定的关系，因此控制燃煤污染是改善城市大气环境质量的关键环节。【详细】

到了冬季，虽然不少施工工地都选择暂时停工或小面积施工，但记者在五里铺附近的一处施工工地上看到，一大片空旷的工地上裸露堆放着泥土和沙石，两三台挖掘机在上面行驶，整个工地仅用塑料编织袋围挡，一阵风吹来，尘土向上飞扬，路边的行人、周围的住户都能“享受”到。“冬天暖气烧得热，想透个气又不敢开窗户，开上一会窗台上、屋里就全是土。”家住附近的居民颇有怨言。

其实，这样的场景在市内的火车站西路附近、中山林什字附近、安宁兰天公寓等正在施工或暂停施工但泥土裸露的工地都可以看到。

“兰州市大气污染可吸入颗粒物中30%来自扬尘，可以说，控制扬尘污染是有效控制大气污染的一个重要环节。”市环保局相关工作人员介绍，扬尘的产生除了工业、生活、自然扬尘等因素外，其中很大一部分来自施工扬尘。

今冬，对于扬尘污染的治理，市委、市政府列出这样一份详细的“清单”，包括进入冬季采暖期，城区全面禁止拆迁；建筑施工现场采取何种措施控制扬尘污染；如何管理运输车辆，市区煤场、矿场、料堆、灰堆等；做好周边平山造地二次扬尘的防护工作，减少自然扬尘等等。【详细】

兰州东出口的甸子街、雁儿湾路段，每天从陕西、宁夏、内蒙古、河南方向运货的货车由此蜂拥进城，且大部分是大型柴油货车。

“这些货车排出的气体都是黑色的，还有一些颗粒状物质，实在是污染环境。”雁儿湾临街一家商铺的老板对此颇有怨言。

在兰州教育学院门口，记者看着一辆大型货车拖着长长的黑烟“呼啸而去”。这阵烟还未散去，紧跟着一辆货车又“呼啸而来”，同样拖着“黑尾巴”。

去年以来，我国实施鼓励买车政策，以求刺激消费、扩大内需，购车热潮一浪高过一浪。与此同时，车辆迅猛增长，使得道路拥堵、汽车尾气污染等问题也接踵而来。“这样的政策和现状多少有些矛盾。”西北师范大学地理与环境科学学院教授张松林表示，即使每辆机动车尾气排放都达标了，但排放总量却在上升，对环境的污染也是在加大的。【详细】