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【特稿】立交改造:完善交通缺憾可待(图)

作者: 石玉龙 稿源: 每日甘肃网-兰州晨报  2012-08-15 09:01


 

  改造

  “今年年初完成的《兰州市道路交通改善工程总体规划方案》中,就结合五个主要拥堵节点的交通功能和流量特征,提出了相应的改善措施。”

  广大司机抱怨最多的拥堵路段也正是兰州市实施“畅交通”工程和交通专家把脉的症结所在。

  8月1日,兰州市发改委发布消息称,日前,包括平沙落雁区域、解放门区域、东岗立交桥、小西湖立交桥等六个区域的道路改造整治工程和市区河道治理工程通过兰州市发改委正式批复。其中,对小西湖立交桥的改造方案为“通过用半幅高架与环形匝道组合,实现小西湖立交桥的全互通转换功能,同时可解决兰州军区兰州总医院及周边相交道路出行”。

  记者了解到,整个方案就像在原有小西湖立交桥上方扎了一个蝴蝶结,通过空中环路实现桥梁在南滨河路左转下桥或左转上桥的功能。其中自北向南过桥左转下桥的车辆可以先驶入右转向的环路迂回掉头,向东跨过小西湖主桥后沿直行匝道落地向东。而自西向北上桥的车辆可以从瓜州路以西附近直行驶上新建匝道跨过小西湖立交主桥后沿环形匝道迂回掉头,右转后接入小西湖主桥向北。

  专家认为,该项目的建设将实现小西湖立交桥以全互通的形式与南滨河路衔接,能较好地解决立交桥影响范围内各交叉路口的车辆出行问题,左转向交通流路径较为便捷,工程方案能较好地与周边环境相协调,这不仅提高了区域内各主干道之间的交通组织和转换,也解决了兰州军区兰州总医院出入口的交通问题,使南滨河路通行能力得以提高。

  那么解放门立交区域又将如何改造呢?

  在一张画满各色线条的规划图上,技术人员介绍说,方案包括自白银路向西经过马家坡的车流将在现有的解放门立交桥的基础上旁边再并列新建一条立交匝道,该匝道南起距临夏路口南侧150米处,向北跨过西津路北端,自南向西方向上跨南滨河路后向西与南滨河路接地。匝道宽7.5米,实现单向通行。

  另外,自西津路自西向东右转向马家坡白银路方向沿现有解放门立交桥再建一条9米宽的立交,即自西津路至白银路再增加一道右转匝道,进一步分流西津路自西向东车流。

  此外,解放门区域立交还包括在白银路上修建一座高架,方案是自马家坡安定门什字以西开始高架,先后跨过(中山路南口)安定门什字、永昌路南口后在正宁路口以西80米处落地。

  “金城关-解放门-西关什字-安定门是城区一级拥堵区域,也是兰州市的交通瓶颈。其中,市中心区域较为拥堵的节点主要有白云观节点、解放门立交、西关什字、庆阳路-中山路节点和中山路-白银路节点,今年年初完成的《兰州市道路交通改善工程总体规划方案》中,就结合五个主要拥堵节点的交通功能和流量特征,提出了相应的改善措施。”道路规划专家、兰州城乡规划设计院副总工程师陶世雄认为,“此次要改造的这些节点工程正是兰州市落实‘畅交通’的实际行动。”

编辑: 陈瑶
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