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兰州市为道路做“B超” 雷达探测地下空洞预防塌陷

2016-09-12 04:42 来源: 每日甘肃网-兰州晨报   师向东

兰州市为道路做“B超” 雷达探测地下空洞预防塌陷

为全国市政行业首家引进三维探地雷达系统

兰州市引进的MALAMIRA三维探地雷达系统。

  近期,兰州市区多条道路频繁出现路面塌陷,引发市民的极大关注和对出行安全的担忧。记者从兰州市政工程管理处获悉,为预防和有效治理道路塌陷,该处已购买两套三维探地雷达系统,对市区主要市政道路进行全覆盖式探测,以及时发现道路下方可能存在的空洞等异常情况,并对潜在隐患及时治理。日前,三维探地雷达系统供应商瑞典MA-LA地球科学公司中国分公司技术人员已携带探地雷达,在张掖路、酒泉路等路段展开隐患探测。

  破解路面塌陷难题 兰州引入三维探地雷达系统

  从8月底开始,每到半夜零时过后,一台越野车拖着一个带有“触角”、安置在简易四轮车架上的“盒子”,沿着城关区酒泉路、张掖路等路段来回行驶。这个大“盒子”就是三维探地雷达系统。

  9月9日下午,记者来到位于白塔山的兰州市政工程管理处的一处实验基地,实地了解三维探地雷达。这套设备的全称叫做MALAMIRA三维探地雷达系统,是瑞典MALA地球科学公司生产制造的。该公司中国分公司技术人员告诉兰州晨报记者,2009年,这一系统引入中国,此次兰州市引入该系统用于市政道路勘探养护,在全国市政行业还是首家。

  为大地做B超 三维探地雷达可精确探测地下空洞

  “简单地说,三维探地雷达就像是给大地做B超。”据技术人员介绍,三维探地雷达的工作原理,是通过天线阵列中的发射天线向地下发射一定频率的信号,再通过接受天线反馈回雷达系统,在雷达行进过程中,遇到地下不同的物性、如地下出现空洞等情况后,接受到的信号出现变化,系统随机对接收到的信号进行成像。如果某一路段下方的土体存在异常状况,就能在三维图像上明显地反映出来。

  据介绍,在正常情况下,三维探地雷达的探测深度在地下5米以内,探测精度可精确到5厘米,也就是说如果地下5米处存在一个空洞,探地雷达探测到的这一空洞的位置,向上或向下的误差最多不超过5厘米。在日常探测中,探测车保持40-60公里行车时速的情况下,即可保证这一探测精度。

  据该技术人员介绍,市政工程管理处同时向两家供应商各采购了一台三维探地雷达设备,其中的MALAMIRA三维探地雷达系统整备价格约300万元,另一设备为挪威3d-Radar公司生产的GeoScope三维探地雷达。

  兰州市政工程管理处相关负责人告诉记者,这两台设备近期即将运抵兰州,此前设备订购完成后,MALA技术人员先期携带一台试验设备抵达兰州,在8月30日酒泉路北口路面塌陷后,市政工程管理处及MALA技术人员已使用该设备在酒泉路、张掖路展开先期探测。接下来,三维探地雷达将在兰州市各路展开探测。


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 编辑:[ 杨阳 ]
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