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报废的共享单车到底该如何处理?

2018年01月09日 08:41  来源:每日甘肃网-西部商报  记者 陶怡杉

报废的共享单车到底该如何处理?  

市民:应合理安排和回收 回收公司:没利润不回收

被损坏的共享单车 西部商报记者 丁凯 摄

  每日甘肃网1月9日讯 (西部商报记者 陶怡杉)随着共享单车行业竞争逐渐走向白热化,大量新的问题也随之而来。单车丢失和单车损坏就是最大的问题。那么报废后的单车,是否有地方回收?不能再次利用的单车又该如何处理,回收公司是否愿意进行回收?1月8日,记者对此进行了调查采访。

  现状 清理单车中有不少报废车

  去年11月以来,针对共享单车“乱象”,交警部门展开了一轮又一轮的共享单车乱停乱放专项整治。今年1月4日,兰州市公安局交警支队对外公布数据:目前,交警部门已经清理了2900余辆因占用人行道、车行道、消防通道和单位无序摆放的共享单车。尽管没有确切的好坏之分,但一知情者称,在这些被清理的车辆有不少属于报废单车,如遭人损毁又无人管理的酷奇单车。

  市民 应做到合理回收物尽其用

  采访中不少市民表示,共享单车造成的社会资源浪费十分可惜,应该对每辆车都做到合理的安排和回收。市民陈先生告诉记者,单车公司可以对单车回收进行检修后,对能再次利用的单车可以继续投放市场,不能用的可以对零件进行拆解换到其他车上继续使用。“彻底报废的废品回收循环再利用,如果报废不是很严重进行翻修改造后继续使用,这样也环保一些。总之能物尽其用不要把它当成废品,否则岂不是更加浪费资源”。

  回收公司 没利润不回收

  有数据显示,以全国预计投放近2000万辆单车为例,如果全部报废将产生废金属近30万吨,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。但是,回收公司又是何种态度?兰州鑫源物资再生利用有限公司的工作人员称,共享单车能回收的部分主要是车架上的铁,现在废铁价格持续走低没有太大的利润,所有没有什么价值。目前,该公司没有回收过共享单车。记者随机走访了其他几家回收公司也收到了类似的回复,有经营者称,拆一个报废单车所得利润,还不够请人工的费用。

  单车总部 有完整的回收管理体系

  随着共享单车的投放越来越多,在今后一两年可以预见破损共享单车数量会越来越多,这些“老弱病残”的单车该怎么办呢?ofo小黄车的西北战区负责人称,就坏车管理ofo小黄车有一套完整的坏车回收管理体系流程,做到共享单车的全生命周期管理。关于被收车辆处理,也会按照政府的相关规定进行处理。而摩拜单车兰州市场运营负责人告诉记者,“目前,摩拜单车在兰州的损坏的数量较小。对于损坏的车辆进行回收,之后根据损坏程度能维修的在当地进行维修清洁干净之后,继续投放。报废的车辆,工作人员会将车辆编码发回总部,数量达到100辆之后,总部派工作人员过来查看车辆是否达到报废的程度,如达到会进行报废,并把零件拆卸下来能用的会继续利用。对于交警部门回收的车辆,工作人员回去认领之后会根据车辆相关情况做具体处理”。

  专家 可持续发展需政企合力

  并非只有兰州出现了这种尴尬的局面,北京、上海、天津等地也存在类似状况。对此中国三产化、服务化著名学者贺有利认为,新兴业态的发展一定会出现新的过去没有的新问题,应该用新的思路来解决新问题。例如共享单车出现的问题,主要应该企业来解决,政府和社会组织也有责任帮助解决。政府要鼓励各种创新,同时对创新出现的新问题要疏导或调控,要恰当地干预或支持,让新兴业态能够健康持续发展。

 编辑:[张白云]
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