【新春走基层】白银“火车头”马振文26年节约资金111万元

【新春走基层】

白银“火车头”马振文26年节约资金111万元 

马振文带领工友利用天窗时间进行抢修作业

　　26年来，包兰铁路经由白银西火车站安全通过的旅客列车达11.23万趟、货运量突破8.19亿吨，经由白银西站到红会铁路支线的旅客列车达5.6万趟，周转运输煤炭、化肥、瓜果蔬菜等物资达1.18亿吨。这一切，离不开兰州西工务段白银西线路车间白银西道岔维修工区工长马振文和他的工友们长期以来默默的坚守与付出。这位获得全国铁路总公司“火车头”奖章等荣誉称号的铁路工人，以他独有的道岔养护法有效延长了所在维修工区的道岔养护周期，累计节约人工6940个、资金111万元，连续实现工区无事故、无设备故障安全天数26年。

　　1 一心尽责 26年全心扑在岗位上

　　随着一年一度春运的开始，包兰铁路经由白银西火车站的车流密度加大。为了时刻将铁轨保持在“最佳”状态，让火车平稳通过，马振文和他的工友们随时都要准备着利用“天窗”时间，对白银西道岔维修工区有问题的股道、道岔以及线路进行养护、维修。1月29日，位于白银西火车站附近一处道岔的一段钢轨出现轨缝超标现象。经过测算，需要更换12.5米的钢轨解决。领到任务后，年近五旬的马振文带领着班上工友扛着三四百斤重的机具等马上前往现场。

　　按照总公司的规章制度要求，穿越每一条铁路之前都要打一遍“安全可以通行”的手势，尽管这个动作在维修工区的十几条铁路前每天都要来来回回重复不知多少遍，但马振文和他的工友们依然不厌其烦，认真履行。“你别看就这么个动作，一是对自己和他人生命安全负责，另外也是公司安全制度的要求，谁都不能马虎。”马振文一边解释，一边还指着高空架设的高清摄像头说，“铁路上面总公司都装有视频监控呢。”

　　当日下午两点多，维修作业正式开始。马振文在班前安全教育、重点任务分工、实际业务操作等环节都表现得一丝不苟，认真负责。备份钢轨的截取、病害钢轨的更新等，事事有条不紊。直到下午四点多，整个维修作业顺利结束。

　　1992年8月，老家位于山东的马振文接过父亲的接力棒，成为了中国铁路兰州局集团公司所属的一名铁路工人。父亲的冲锋在前、认真负责、一丝不苟，为马振文树立了榜样。1996年任白银西线路车间白银西道岔维修工区工长后，马振文担负起了白银西站场、机务段、军专线所有股道和78组道岔以及线路的养护维修工作。工作上，他对工友日常的安全教育工作常抓不懈，讲安全、讲标准、讲操作、讲防护。作业前，他总是提前到库房，根据作业项目，经常一个人准备好当天的机具、材料。26年多来，他除了仅休过七天的晚婚假外，诸如媳妇生孩子、春节等一些该休的公休假一直都没有休过，一心全扑在了工作上。今年春节的大年三十到初三，他又将继续坚守在岗位上，为保障沿线春运安全尽责尽力。

　　2 大饼白开水 这样的午餐吃了26年

　　在26年的工作中，马振文通过不断的学习和日积月累的现场养护经验，总结出一套自己的道岔养护法，有效延长了其所在工区的道岔养护周期。在他的带领和努力下，工区连续实现无事故、无设备故障安全天数26年，累计节约资金111万元。2015年、2016年、2017年，马振文连续获得中铁兰州局集团公司“先进生产者”、2016年中铁兰州局集团公司“优秀共产党员”荣誉称号，2018年中国铁路总公司授予他“火车头”奖章。

　　然而，这一系列荣誉的背后，马振文却有一段段不为外人所知的故事。上班近27年来，马振文每天中午下班后，其他工友可以在食堂吃上一碗热乎可口的饭菜，作为回民的他每天的午餐却基本就是一杯白开水，以及从家里带来的一块大饼和自备的一盒凉拌菜。虽然单位为职工开办了“幸福餐桌”，其中的红利也有他的一份，但他一次都没享受过，主要还是“不想给单位和工友们添麻烦”。对此，车间领导和工区职工看不下去了，一致提议从车间抽下来一个人，给他单独开一个小灶，让他也享受享受近年来集团公司改革和“幸福餐桌”的红利，但每一次的提议，马振文都斩钉截铁地回绝了。他说：“车间和工区人员本来就紧张，大家也比较辛苦，为我一个人单独开个小灶，实在太浪费、太奢侈了。我一个人好凑合，离家不是特别远，早上从家里用饭盒带点大饼和饭菜对付对付就行了。”谁能想到，他这样一“对付”，就是26年多。兰州晚报全媒体记者王万盈 通讯员王光辉文/图