沪港澳最便利，北京公共空间最开放……看看这份权威报告都说了啥

　　每日甘肃网7月26日兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者秦娜）哪个城市交通最便利？哪里的开放公共空间更舒适……看看这份权威报告怎么说。在7月25日兰州举行的相关论坛上，环境与发展智库发布了最新成果——《全国城市便宜度评价报告》。

当日，多位专家学者共同见证了环境与发展智库成果的发布。

　　据了解，为进一步加强城市管理、提升城市基本服务功能，为相关城市管理部门提供科学决策支撑，在中国科学院A类战略性先导科技专项“地球大数据科学工程”支持下，中国科学院西北生态环境资源研究院文献情报中心联合中国科学院西北生态环境资源研究院、中国科学院地理科学与资源研究所等多个机构相关研究团队，利用地球大数据及其评价方法，结合我国新型城镇化当前演进趋势和发展特征，充分考虑计算方法成熟度、数据获取性，基于联合国城市公共交通便利性评价、开放公共空间舒适性评价两个指标开展了全国和省级两个层面的分析评价，以期反映城市在可持续发展领域中的便利与舒适程度。

　　《报告》结合全国地级城市公共交通站点数据和人口公里网格数据，分析了全国地级市（除台湾地区之外）建成区公共交通站点500米范围内的人口覆盖比例。认为在公共交通便利性方面，全国省级尺度可便捷使用公共交通的人口比例平均为64.28%，东部地区省份普遍高于中西部地区省份，南方省份普遍高于北方省份。其中，澳门、上海、香港达到100%；北京、天津、浙江、福建、四川等16个省市高于全国平均水平；从地级市尺度来看，人口密集的城市可便捷使用公共交通的人口比例要普遍高于人口稀少的城市。西北地区一些城市，由于城市人口分布相对集中或人口主要沿城市道路分布，其可便捷使用公共交通的人口比例较高。

　　结合导航矢量数据和中国土地利用数据产品，对全国地级市城市开放公共空间进行了评价研究，结果得出全国城市开放公共空间舒适性，在省级层面，各省城市建成区开放公共空间面积平均比例为17.98%（不包括港澳台地区）。其中北京市开放公共空间面积比例最高，为29.18%，广西最低，为10.82%。城市层面，东部城市要高于中西部城市，省会城市高于全省其他城市。京津冀城市群、长三角城市群、珠三角城市群、四川盆地城市群、云贵地区城市群开放公共空间面积比例高于周边城市。