【壮丽70年 奋斗新时代】陇原筑路人刘国庆：愿祖国有更多致富路

陇原筑路人刘国庆：愿祖国有更多致富路

1974年，刘国庆（左一）在酒泉茅淹河修建大桥。

刘国庆给孙女讲述过去的故事

　　今年68的刘国庆是甘肃省公路局的一名退休职工，之所以叫“国庆”，是因为“我是10月1日出生的，与祖国共庆生日。”用他自己的话来讲，就是“生在新中国、长在红旗下，我们是见证共和国成长的一代人”。在甘肃省公路局工作了半辈子，刘国庆对公路有着特殊的情结。退休后，刘国庆每年都会出去旅游，看看祖国的大好河山，看着一条条高速公路穿隧道、过大桥，桥连隧、隧连桥，桥隧相连，天堑变通途，刘国庆总会感叹一句：“真不容易啊！”

　　穿一件的确良衣服回头率超高

　　幼年时的刘国庆跟随家人居住在七里河区民乐路，父母都在西北新华机械厂工作。聊起那时的生活条件，刘国庆说，大家都能吃饱，就是少点油水，什么牛奶、白面之类的食品很少见，芝麻酱就根本没有听说过。“每个月家里都能保证40斤的口粮。”刘国庆说。

　　在刘国庆成长的那个年代属于计划经济时期，任何一件衣服都是新三年旧三年缝缝补补又三年。像家中孩子比较多的，一般都是大人穿了的衣服，再给小孩子穿。他们家人少，又是双职工家庭，条件比别家稍微好些，不过即使这样，父母一年到头都舍不得买一件衣服，都得等到过年时才为他们添置新衣。

　　“‘的确良’是上世纪七十年代开始流行起来的，不仅颜色鲜艳，还不容易破，很多爱美的女孩子都会扯上几块好看的布料，做几件像样的衣服。”刘国庆笑着说，在厂里如果谁穿了一件“的确良”衣服，那回头率可是超高的。

　　去河西走廊修路全凭体力扛

　　1970年，刘国庆在酒泉地区公路总段工程队参加工作，回忆起过去的工作场景，他感慨万分。“从过去的洋镐、铁锹、架子车，到现在的机械化操作，作为一名公路人，我既是见证者，也是亲历者。”

　　“那时，我们在瓜州境内试点铺设柏油路面，将渣油和沙砾搅拌在一起，一到第二年路面就‘翻浆’了。”刘国庆说，因为没有机械，施工只能用“土办法”。夏日的瓜州天气炎热，冒着室外超过40℃的高温，他和同事们一同熬制沥青，再一桶一桶地依靠人工浇筑。除此以外，每次拉来的水泥都要凭着大家的体力进行搬卸，背到施工现场。“每袋水泥大概有50多斤重，几十吨的水泥，需要百十来号人轮番上阵，每次下来，大家都是一身汗、一身土。”

　　在路边弯着腰，低着头，叮叮当当拿着锤子一点点敲打碎石，是那个年代公路施工现场常见的情景。那时候公路等级较低，以泥结碎石路居多，碎石很容易被车轧出跑道，需要的施工人员也较多，修筑公路的设备非常简陋，主要靠人力，锄头、铁锹和畚箕是养路工人的“三大件”。

　　刘国庆说，不仅在酒泉，在全省各个地方都是这样的情况。“那时候的施工设备有限，19公里、6米宽的道路，上百号人，花费了两三年的时间才完成。现如今，随着大型机械、公路硬化和专业养护队的出现，把我们这些施工人员从繁重的养护劳动中解放出来。”刘国庆说，“不仅修筑时间缩短了不少，路面的质量、技术更是向前迈出了一大步。”

[1]  [2]  下一页  尾页