【坚持两手抓 夺取双胜利】中兰客专“硬核”复工

　　新甘肃客户端兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员 冯枫 仙玉蓉 张天合）开挖、出砟、支护、衬砌……3月10日，中卫至兰州客用专线铁路宝台山隧道的施工现场一派繁忙景象。宝台山隧道位于白银市四龙镇和强湾乡境内，全长5269米，隧道内地形起伏较大，沟谷窄而深，施工难度大，是中兰客专重点控制性工程之一。目前，中兰客专尖山隧道、宝台山隧道、盘岘山隧道、靖远黄河特大桥等控制性工程全面复工复产。

新建中卫至兰州铁路（甘肃段）线路平面布置示意图。

　　“接到开工通知后，项目部积极联系当地政府部门，组织大家进行了健康体检，办理了相关手续，并包车把我们拉到1700多公里之外的工地。现在我们又可以务工挣钱了，大家都很高兴。”贵州籍务工人员王国平告诉记者，听到项目开工复工的消息后，他和河南、贵州、四川、陕西等地的400名工友们通过“点对点包车”的方式陆续抵达施工现场。

中兰客专宝台山隧道斜井进口。

　　中兰客专建设工地点多线长、复工人员数量大，兰州铁路局兰州工程建设指挥部强化输入性管控，积极对接务工人员所在地政府部门，对低风险区的务工人员在发放健康证明后，统一包车“点对点”将务工人员直接送到施工现场；对来自中、高风险区的务工人员，在项目部设置单人单间隔离室，划分隔离区，“一人一间”隔离14天。同时，中国铁建大桥局中兰客专项目部委托甘肃金域医学检验所有限公司到工地对上岗人员逐人进行核酸检测，排除病毒携带风险，确保健康上岗。当前，中兰客专（甘肃段）已进场管理和技术人员1229人（336人隔离观察），作业人员1608人（552人隔离观察）。

工人正在对宝台山隧道仰拱衬砌模板进行加固作业。

　　疫情防控不松劲，精准扶贫不停步。兰州铁路局兰州工程建设指挥部优先选用省内贫困地区务工人员参与到中兰客专建设上来。“通过和地方政府的对接协调，我们在中兰客专建设项目上，为甘肃贫困地区提供了1000多人的用工岗位，帮助他们增收脱贫。”兰州铁路局兰州工程建设指挥部指挥长马殷军告诉记者。

中兰客专黄河特大桥施工现场。

　　中兰客专北起宁夏回族自治区中卫市，向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区，到兰州新区，与中川铁路并线后进入兰州西站，全长218.494公里，其中甘肃段173.458公里，桥隧占比56.4％。中兰客专是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的组成部分。项目建成通车后，将形成我国西北地区连接华北地区的便捷快速客运通道。

每天有专人对工人生活区进行消毒。（图片兰州铁路局宣传部供图）