【抓“六稳” 促“六保”】我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥在兰州架设完工

【抓“六稳” 促“六保”】

我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥在兰州架设完工

　　每日甘肃网兰州7月5日讯（新甘肃·甘肃日报记者齐兴福 通讯员许岗）今天上午9时15分，随着两台大吨位吊车将最后一块自重110吨的钢梁平稳吊装在高墩盖梁上，上跨连霍高速公路兰州北龙口段的连续管翼缘钢混组合桥架设完工。据悉，刚刚架设完毕的这处桥梁最大跨度61米，是迄今为止全国最大跨度的连续管翼缘钢混组合桥。

　　上午9时许，连霍高速公路兰州北龙口桥涵南侧，在两台大吨位吊车同时发力下，原本横卧在桥墩之下的巨型钢梁平稳离开地面，缓缓升起。在现场总指挥响亮的哨声中，钢梁一边向上移动，一边缓慢向桥墩方向靠近。15分钟后，钢梁被稳稳地吊装在高墩盖梁的设定位置上。

　　据了解，这座钢混组合桥所在的109国道兰州段改扩建工程，系甘肃省重点工程，是兰州老城区通往兰州新区的快速干道。该工程分上下两层通行，上层为高架桥，下层为城市道路，双向6车道。根据设计，该道路上层高架桥经过连霍高速公路北龙口段时，采用“51米+61米+51米”的三跨式桥梁布设，全长163米，最大跨度61米，是109国道兰州段改扩建工程上层高架桥的控制性工程。

　　据承建方中铁二十局市政公司项目经理王超介绍，主跨61米的三跨式连续管翼缘钢混组合桥，是一种将传统钢砼组合梁上翼缘“钢板”用“钢管+混凝土”替代的新型结构桥梁。相比而言，新型结构桥梁强度更高，性能更加稳定，且环保节能。其最大跨度，比国内首座连续管翼缘钢混组合桥——陕西省眉县常兴镇2号桥的最大跨度还要长7米，是迄今我国跨度最大的连续管翼缘钢混组合桥。

　　目前，109国道兰州段改扩建工程建设已近尾声，连续管翼缘钢混组合桥的架设完工，为兰州市“北大门”早日全线贯通奠定了坚实基础。