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【走向我们的小康生活】一趟小慢车 载着两代人圆梦

 2020/11/18/ 08:27 来源:兰州晚报 通讯员冯枫 王富泽 记者谭安丽

一趟小慢车 载着两代人圆梦

拿到录取通知书,种博英与列车工作人员分享喜悦。

这趟“慢火车”成了当地孩子们难以替代的“放心校车”。

  在甘肃白银,一趟车厢只有个位数的绿皮“小慢车”每天从白银西站开往长征站。这趟7515/7516次绿皮“小慢车”,由兰州铁路局兰州车务段担当值乘,单程94公里,运行2小时10分,途径甘肃省白银市的两区一县,沿线设白银西、白银市、吴家川、靖远、长征等车站,平均十几公里就要停靠一次,全程票价仅6.5元。

  “小慢车”往来穿梭的铁路叫红会铁路支线。这条铁路,默默奉献了半个世纪,犹如戈壁滩里的金腰带,让大山深处的老百姓得以圆梦。

  “慢火车”载出“金凤凰”

  “许伯伯,给您看一下我们学校,这边是教学楼、图书馆,那边是宿舍楼和食堂。我在这边一切都好,放心吧!”11月16日,天津职业技术师范大学学生种博英通过微信视频,向千里之外的吴家川车站值班员许波分享着开学以来的点点滴滴。

  种博英的家在白银市靖远县刘川镇南山尾村,距离红会支线上的吴家川车站仅100多米。高中三年间,她每周六都会从白银市车站乘坐7515次回家,周日又从吴家川车站乘坐7516次去学校。一边是大学梦、一边是乡愁,这趟“慢火车”拉近了亲情的距离,她与铁路也结下了深厚的感情。

  “由于经常乘坐这趟车,吴家川车站和列车上的几个叔叔、阿姨都认识我。像许伯伯、马叔叔还有王叔叔、安阿姨,他们像对待自己的孩子一样关心着我的学习和生活……候车的时候给我辅导作业,每次上车前,叔叔阿姨们给的各种吃的喝的,都会塞满我的书包。”种博英讲述着她与这趟“小慢车”的故事。

  今年9月11日,对于种博英来说是重要的一天。她以理科453分的成绩被天津职业技术师范大学录取。在白银实验中学取上录取通知书后,她再次乘坐7515次绿皮“小慢车”返回吴家川。一路上,种博英的心情犹如这列奔驰在戈壁滩上的“小慢车”,久久不能停息。她想第一时间把这个好消息告诉家人和车站里的工作人员。

  列车运行45分钟,准时到达吴家川车站。

  “许伯伯,这是我的录取通知书!”

  “太棒了,你就是咱们大山里的金凤凰!”站台上,种博英和车站工作人员一一拥抱。

  “慢火车”跑出致富路

  谈及这趟“慢火车”,种博英的父亲种辉说:“火车安全可靠,到达出发时间固定,孩子去市区上学家长比较放心。从吴家川到白银,坐大巴得花15元,火车票才2块钱,确实成为了孩子难以替代的‘放心校车’。”

  其实,种辉与这条红会支线上的吴家川车站也有着不解之缘。上个世纪70年代初,为助力靖远地区丰富的煤炭资源外运,红会支线应运而生,并于1974年全线通车。伴随着货物列车的隆隆轰鸣声,吴家川车站也开始承担洋葱、土豆、豌豆等粮食作物和煤炭等矿产资源的运输业务。

  1983年,种辉一家从靖远县北湾镇搬迁至吴家川车站附近的刘川镇南山尾村,并定居于此。由于当时吴家川车站运输作业繁忙,急需大量人手进行装卸车作业。很快,种辉和居住在车站附近的老百姓组成了装卸队,开始承接车站的装卸车业务。由于工作中细心勤快,种辉很快担任装卸队队长。“那时候车站的装卸车作业量很大,卸一车货的劳务费是30块钱,最多的时候我们一天卸了30多车。”种辉回忆道。

  让种辉未曾想到的是,装卸队队长一干就是近20年。近20年的时光,吴家川车站的工作人员换了一批又一批,但种辉一直都在,他把家也深深地扎根在了车站旁边。从低矮简陋的土坯房到宽敞明亮的砖瓦房,出行工具从自行车、摩托车到私家车,铁路给种辉一家人带来天翻地覆的变化,他们的日子也越过越好、越来越红火。

  “这条铁路既圆了孩子的‘大学梦’,也圆了家庭的‘致富梦’,相信好日子还在后头哩!”种辉笑着说道。

  寒来暑往,这条铁路线默默地将一批批像种博英这样充满憧憬的孩子送去学校,又送出家乡,撑起他们的求学梦。也让种辉这样的老百姓有了固定收入,让他们带领家人脱贫致富,一路奔向小康。

  通讯员 冯枫 王富泽 兰州日报社全媒体记者 谭安丽 文/图

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