冬至“子时行动”为春运“把航定向”

施工现场如火如荼，锯轨的火花犹如烟火一般照亮整个黑夜

　　新甘肃·每日甘肃网记者韦德占 通讯员王光辉

　　“天窗正式下达，可以上道作业。”12月20日23时31分，现场防护员和施工负责人的对讲机里同时传来驻站联络员的应答声。早已等待在兰新线河口南至周家庄区间400米铁道线下，一字排开，口冒白气、帽檐结冰珠的110多名干部职工冲上线路，按照各自分工，同步开展更换长轨作业，标志着兰州西工务段为期一个月的冬季集中整修作业全面拉开帷幕。

冬季集中整修作业全面拉开帷幕

开展更换长轨作业

　　冬至的深夜子时，寒气逼人，气温已降至零下12摄氏度，110余名“钢铁勇士”在400米的铁道线上，用冰冷的撬棍敲响冬至的钟声。施工现场正如火如荼，锯轨的火花犹如烟火一般照亮整个黑夜，“钢轨艺术家”用撬棍和机具弹奏的乐声响彻整个钢铁长廊，在“烟花”和乐声的映衬下，拨旧轨、切割钢轨、卸扣件、摆胶垫……12个作业小组你争我赶，在股道里宛若一字长蛇阵，分布在钢轨上“跳舞”，“一二、一二……”的号子更是此起彼伏，“钢铁勇士”步调一致，齐心协力将400米长的新钢轨更换入槽。凌晨1时31分，撞轨拉伸100毫米后，紧锣密鼓开始紧扣件、卡轨距、上夹板，经过连续180分钟奋战，凌晨2时31分，高效、顺利地完成了1根400米长钢轨的更换。

更换长轨作业

　　当晚同一时间，该段第二施工队在北环线石岗至坡底下区间利用120分钟时间，完成1根400米长钢轨的更换作业。

　　据了解，该段在春运前夕，将利用一个月时间完成防护网整修11.29公里、扣件整修7.5公里和70根合计28.1公里长钢轨的更换作业，其中兰新线10根4.6公里、包兰线46根18.3公里、北环线6根2.4公里、周家庄货联线8根2.8公里。