国之重器！中国首架大型人工影响天气无人机“甘霖-Ⅰ”在金昌首飞

国之重器！中国首架大型人工影响天气无人机“甘霖-Ⅰ”在金昌首飞

　　新甘肃客户端金昌1月6日讯（新甘肃·每日甘肃网记者王占东 韦德占）今天下午，由中国气象局、甘肃省人民政府等主办的“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机首飞仪式在金昌机场举行。在履行放飞签字手续后，省委副书记、代省长任振鹤下达首飞命令。“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机腾空而起，御风飞行。

　　甘肃省人工影响天气办公室主任尹宪志介绍，这是目前中国第一架大型人工影响天气无人机，其技术在世界人工影响天气领域处于领先地位。

　　甘肃人工影响天气无人机工程项目起源于祁连山生态修复对人工增雨（雪）的需求。2018年3月，甘肃省人民政府与中国气象局商谈开展祁连山生态修复型大型无人机人工增雨（雪）试验。2019年全国“两会”期间，在甘全国人大代建议加快推进祁连山生态修复型人工增雨（雪）作业能力建设。2019年3月底，甘肃省组织成立专项工作领导小组。2019年9月，选定大型无人机平台，开展试验工作。2020年9月底，该无人机转场到祁连山附近的金昌机场，开展祁连山增雨试验。2020年10月11日凌晨，该无人机顺利实施了首次夜航祁连山增雨雪作业。作业区下游及周边地区降水明显。截至2020年12月，共完成23架次的科研试飞，其中祁连山区增雨雪作业试验飞行6架次，取得了阶段性成果。

　　在2020年底举行的该项目技术鉴定会上，中国气象局相关专家认为甘霖-Ⅰ具备人工影响天气能力，同时建议进一步考虑无人机平台的可扩展性，为将来增雨雪业务增加更多探测和作业设备。

　　与目前人工增雨（雪）主要方式——地面发射增雨火箭弹、燃烧地面烟炉和有人机播撒增雨催化剂等相比，无人机增雨具有机动性好、作业时间长、工作环境舒适和安全风险低、执行效率高、机载数据可实时传输等特点，可解决目前人工增雨作业成本高、作业时空受安全限制多、作业手段单一、作业方式立体化程度不充分等一系列短板问题。