省公交建集团完成交通运输行业野外科学观测研究基地改造升级

　　近日，由省公交建集团主导实施的西北寒旱区公路基础设施长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地改造升级工作圆满完成。

　　此次改造升级，为西北寒旱区公路基础设施长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地配备了自动梯度气象、全波段基准辐射、场地水、热、盐传导与运移、风沙天气与路基风蚀、有机材料紫外老化观测系统以及微机控制压力试验机、砼氯离子电通量测定仪、智能砼抗渗仪、真空饱水装置等观测设施和科研设备。同时建设了基地实验室、办公室、会议室及宿舍等各类基础设施，基地水电设施齐全、无线网络全覆盖，极大保障了科研人员工作的顺利开展。

　　通过改造升级，依托该基地可以开展公路交通材料在强风、强紫外线、干旱、高寒、盐渍土等综合复杂气候环境条件下性能衰变规律及机理等研究，为完善公路交通材料耐久性设计规范与标准体系提供技术支撑。利用基地先进的监测技术手段，获取长期连续、稳定准确、代表性强的各类基础数据，完善环境严酷度分类、分级技术，研发耐候性材料及室内加速模拟设备，提出公路、桥梁耐久性设计与寿命预测方法。建立典型材料在真实环境条件下的耐久性数据库网络，实现试验站和数据资源的共享服务，服务国家重大需求。

　　省公交建集团自2019年组建以来，坚持科技创新推动集团高质量发展，打造了“1+2+N”的科创体系，目前，集团拥有各类科技创新平台22个。作为全国交通运输行业布局建设的重点科研平台之一，西北寒旱区公路基础设施长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地于2020年11月获得交通运输部授牌。

　　截至目前，省公交建集团已组建3支科研团队入驻野外科学观测基地，同时引进了中国科学院、清华大学、东南大学、北京工业大学、长安大学、兰州交通大学、国家道路与桥梁工程检测设备计量站、江苏苏博特等18家高校、研究院和企业入驻基地，联合开展科学研究。