“沙漠铁路”甘肃段恢复线路“活力”

包兰线甘肃段施工作业进行时。

　　新甘肃客户端讯（新甘肃·每日甘肃网记者邹明敏）惊蛰前夕，万物复苏。铁路线路也急需通过线路清筛和机械捣固恢复“活力”。近日，包兰线甘肃段施工作业如火如荼展开，施工作业将持续36天，为4月6日开始的包兰铁路更换钢轨、枕木和道岔轨件等“集中修”施工打下坚实基础。

　　据了解，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西工务段预计完成线路清筛14.46公里、线路捣固262.9公里，运送道岔轨件21组、枕木3.5万根。

日夜赶工，恢复线路“活力”。

　　道床是铁路轨道的基础，道床的好坏直接影响铁路线路的质量，以及乘客的出行体验。在为期40天的春运中，道床受列车荷载、外部脏污的影响，尤其是包兰铁路沿线风沙较大，致使道床上的道砟破碎和掺杂泥土，造成线路板结和“翻浆冒泥”，从而失去弹性和排水性能，对铁路行车不利。

施工人员为全面恢复线路设备“运输体力”保驾护航。

　　“机械清筛和捣固作业就是给铁路线路‘洗澡’，‘搓掉’道砟里的污土，增强线路的排水性能，让它恢复原有的弹性，旅客在乘车的时候感觉也会更平顺。”负责盯控中机清筛车和捣固车的中国铁路兰州局集团有限公司兰州西工务段综合维修车间副主任魏彦申介绍。

施工人员为全面恢复线路设备“运输体力”保驾护航。

　　本文图片摄影：王光辉