子企业董事会实现应建尽建,外部董事占多数工作任务完成率100%;市场化招聘完成100%,全员实现“双合同”管理;累计出清60户空壳企业,五级企业全部清零;深化“双百行动”、综合改革示范工程两个专项改革任务已全面完成;“混改示范企业”博睿重装获国家级专精特新“小巨人”企业称号;公交建集采云商上线运行,大宗物资集采节省成本1.52亿元……
截至5月底,省公交建集团改革三年行动任务台账107项任务已完成103项,完成率96%。
作为国务院国资委确定的“双百行动”国有企业,改革三年行动开始以来,省公交建集团严格按照国务院国资委对国企改革三年行动“可衡量、可考核、可检验、要办事”的工作要求,建立上下贯通、一体推进的工作机制,全面发力、多点突破,全面推动各项改革任务见成效、出成果。
全面加强党的领导 现代企业治理更加完善
坚持党的领导与公司治理有机统一,通过制定落实《党委会议事规则》《党委书记办公会制度》《“三重一大”事项决策管理实施细则》,在公司治理过程中充分发挥党组织“把方向、管大局、促落实”的作用。厘清各治理主体权责边界,制定印发了董事会、经理层决策事项清单,完成集团公司《章程》修订,指导所属11户子企业修订公司《章程》。
坚持发展规划引领 产业结构布局持续优化
完成集团公司《“十四五”发展规划》编制,提出“十四五”总资产突破2500亿、大口径固定资产投资突破1500亿、营业收入突破1600亿、经营性业务利润总额较“十三五”实现倍增,打造八大业务板块的总目标。组建或改组成立了物流集团等4户二级企业和8户三级企业,做实建筑施工、商贸物流等业务板块。全面理顺交设股份、八冶集团等4户企业股权关系。整合重组2户监理板块企业,做大做强交通监理业务。5对PPP项目服务区实现一体化运营,66对全省高速公路服务区实现统一管理。
加强企业内控管理 重点领域改革取得突破
充分发挥考核指挥棒作用,制定《所属企业(机构)业绩考核管理办法》,将28家企业、项目管理机构纳入考核,对132家企业层层压实了考核责任。公交建集采云商上线运行,集中采购物资205万吨,采购金额20亿元,节省成本1.52亿元。搭建NCC财务管理系统,建立跨单位、跨层级、跨区域的“资金池”,归集资金超过76亿元。
加快三项制度改革 企业发展活力不断增强
全级次企业378名经理层成员实行任期制和契约化管理,签订《岗位聘任协议书》《经营业绩责任书》,充分调动了经理层的责任感和积极性。4户三级子企业开展职业经理人试点工作。组织开展管理人员竞争上岗,212名管理人员通过竞聘走上管理岗位。不断完善末等调整、不胜任退出机制,104名管理人员实行了末等调整或退出。
注重科创成果转化 科技创新水平全面提升
建成省部级科研平台23个。持续加快集团“主辅”科创中心建设,科创主中心完成科技成果展示中心、桑园子黄河大桥远程监控中心建设,已入驻6个研究团队;科创辅中心完成石墨烯橡胶沥青、压浆料、RPC等6项科技成果的转化,组建和入驻7支技术经理人团队。所属企业交设股份技术中心在2021年度全省266家省级技术创新平台考核中排名第1位。
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