【壮丽70年·奋斗新时代 甘肃省发展成就巡礼——兰州篇】坚持“都会城市、精致兰州”发展定位 加快建设现代化中心城市

兰州西站万辉商城步行街。

　　（一）

　　过去的兰州，一直是立足西北、辐射西域的区域中心城市。

　　兰州具有2300多年的建城史，自西汉张骞出使西域开辟贯穿亚欧大陆、联接东西方的丝绸之路开始，日益密切频繁的贸易往来和文化交流，使兰州成为丝绸之路的交通要道、“茶马互市”和商埠重镇，对沟通和促进中西方经济文化交流发挥着重要作用。

　　兰州也是西北地区最早接受近代工业文明的城市之一。19世纪70年代，陕甘总督左宗棠督甘兴办“洋务”，先后创办了兰州制造局和甘肃机器织呢局，逐步拉开了现代化城市建设的序幕，上世纪初建造了黄河上第一座真正意义的现代桥梁——中山铁桥。

　　新中国成立初期，兰州被国家列为第一个五年计划重点先建城市，全国设计大师第一人任震英先生主导编制了兰州市第一版城市总体规划，这也是新中国批准的第一个城市规划，构建了带状组团发展的城市空间结构框架，确立了现代城市空间的雏形，兰州城市规划建设走在了全国前列。当时全国156个重大项目，落地兰州的就有14项，有效推动了城市大规模建设和工业快速发展，兰州作为新中国第一批新兴工业城市迅速发展起来。经过“一五”“二五”和“三线”时期的建设，兰州形成了以炼油、化工、机电、冶金等大型骨干企业为支柱，国防、能源、轻纺、建材、电子工业具有相当规模的综合性工业城市，城市规划面积扩大到126.7平方公里，是1949年城市建成区面积的近8倍。

　　改革开放之初，国务院批准由任震英先生主导编制的兰州市第二版城市总体规划，开始尝试市域拓展，城市规划面积达到148平方公里，兰州城市建设迎来了飞速发展，经济总量在全国所有城市中排在前20位。

　　进入新世纪，兰州和其他城市一样，步入了快速城市化的发展阶段，城市规模进一步扩大，城市规划面积达到741平方公里，建成区面积360.32平方公里，全市常住人口375.36万人，城镇化率达到81.03%，高于全国、全省平均水平，在全国城市的排名相对靠前。城市面貌发生显著变化，基础设施建设突飞猛进，以公路、铁路、高铁、航空等为主体的立体交通网络四通八达，城市供水、供气、供暖、排污等功能设施不断完善，城市承载能力明显增强，一座现代化城市正在母亲河畔快速崛起。特别是2012年，兰州市抓住国家深化西部大开发和扩大向西开放的历史机遇，获批建设全国第五个、西北第一个国家级新区——兰州新区，被赋予西北地区重要经济增长极、国家重要产业基地、向西开放重要战略平台、承接产业转移示范区的功能定位，现在已基本建成核心区160平方公里基础设施，使兰州跳出了河谷盆地，拉开了城市框架，为兰州加快发展、扩大开放带来历史性的新机遇，也使兰州成为向西开放的前沿城市。