“三抓三促”行动开展以来,省民航机场集团紧紧围绕“建设开放大门户、丝路大空港、经济大快线”总体定位,以市场开发为先导,落实“四强行动”,做足“五量文章”,把发展所需、集团所能、旅客所盼、未来所向有机结合起来,以系统观念谋篇布局,以奋斗姿态推动发展,拓展势能、增添动能、发挥潜能,以有力有效的航空市场开发助推甘肃民航高质量发展。
克时难 稳增长
2023年以来,我集团始终突出高质量发展主题、稳增长工作主线、强枢纽目标主旨,紧紧围绕集团“快线飞”“广通飞”“经济飞”“如意飞”工作部署,持续夯实“基地运力引进”这一发展核心,坚持以“骨干快线”与“进出疆通道”双擎驱动作为发展引领,重点升级“经兰飞”与“惠享日”双品牌市场竞争优势,适时有序恢复国际地区航网建设,运输生产实现快速恢复发展,成效显著。截至6月底,单月旅客吞吐量已连续3个月超过2019年同期,单日旅客吞吐量高峰达到6.67万人次(已恢复接近历史高峰),累计旅客吞吐量已恢复至2019年同期99%,远高于西北地区和全行业平均水平。兰州机场旅客吞吐量排名提升至第29名。
扩运力,增效能
结合各航空公司战略、运力、网络不同优势,差异化布局兰州机场基地公司建设,促进兰州机场驻场运力规模从2015年的12架增加到2023年的43架,为集团航线网络结构布局的持续优化升级提供了坚实有力的支撑。
布网络,利通达
持续推进“快线、进疆、干支”三大网络建设,构建“大众化”市场格局。快线纵深“优化拓展”。兰州至北京、上海、广州等每日10班以上快线通航城市4座,兰州至南京、杭州等每日5班以上准快线通航城市达到18座;进疆通道“初具规模”,兰州进出疆通航点已通达12个,重点加密、优化进出疆航线36条,每天进出疆航班最高达38班,兰州至喀什、伊宁实现点对点直飞加密,全国经兰进出疆内通道网络已初具规模;干支网络建设“多项突破”。省内各支线机场至京津冀、长三角、粤港澳、西咸、成渝等重点地区枢纽机场“干支”网络得到有效拓展,“兰敦”“兰嘉”省内准快线均在每日7班以上,其他支线机场至兰州航班量日均达到2班以上,经兰中转衔接全国机场的高效干支网络已搭建完成。有序恢复国际地区航班。先后协调春秋、越捷、乌航恢复兰州至曼谷、芽庄、香港等航线,为扩大甘肃省对外开放水平,提升国际航线通达性,加快甘肃区域“航空+旅游”多产业融合发展,促进甘肃对外经贸、文化等各领域间的交流与合作搭建空中通道。
强营销,提品质
拓展市场营销伙伴,与同程、西部机场集团、甘肃省文旅产业集团等签署战略合作框架协议,通过资源互补、渠道共享,拓展强化线上线下营销合作深度与广度,全国机场范围首创“惠享日”营销品牌,创新形成“机票+”的产品模式,首创采取“沙龙+产品推介”组合营销模式,在甘青宁地区举办“共享机遇、共赴新程、共赢未来”主题航旅产品分享会,有效刺激区域航空市场复苏。同时,制定下发《关于进一步整合集团各单位资源统一开展市场营销的工作方案》,以“经兰进出疆、中转联运、青宁周边、干支联动”等目标市场为产品核心方向,先后组织开展以“温馨出行、情满归途”“HAPPY‘兔’YEAR、大展宏兔”“春暖花开、共赴山海”“人间三月、恰逢旅时”等主题惠享日活动,兰州机场中转旅客吞吐量也已从2016年的不足20万人次增加到每年百万人次以上,增长6倍有余,兰州机场正加速成为“全国最佳中转服务体验机场”。
重招商,优价值
集团成立兰州机场三期招商工作领导小组,以“区域枢纽、甘肃形象”为目标,秉持“五最”理念,最大限度开发商业价值,最全渠道落实商业需求,最优效益设计商业模式,最高水准提升商业品质,最佳规划发挥商业贡献,全面开展T3航站楼、GTC、广告及物流仓储资源等招商工作。实地勘察、学习借鉴,优化完善三期整体商业业态规划布局,调研摸底临近商圈,宣传商业资源招商信息,对接合作渠道,落实业态需求,初步编制完成T3航站楼招商方案及餐饮、零售、休闲商业业态招商文件,向省财政积极汇报设立出境免税店,提升免税商业品质及旅客出行体验,最大限度挖掘、盘活T3航站楼商业总价值。2024年10月T3航站楼投运后,预测商业从业人员从现有的500多人提升至最少1500余人,增加1000余个就业岗位,充分带动兰州新区及周边区域人员就业,同时,商业面积、品类的大幅增加,也会吸引大量新的运营商家入驻,对地方税收起到一定的促进作用。(徐延海、金振东)
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