平凉至庆阳铁路初步设计获批
每日甘肃网10月12日讯(奔流新闻·兰州晨报通讯员黄贵彬 杨少琦 记者玄丝雨)近日,由中川铁路公司建设、中国铁路兰州局集团兰州工程建设指挥部代建,中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的新建平凉至庆阳铁路(简称平庆铁路)初步设计,获得国铁集团和甘肃省人民政府联合批复,标志着平庆铁路距离全面开工更近了一步。
平庆铁路全长91.8公里,起自银西高铁庆阳站,向西经镇原县至平凉市,总体呈东西走向,在庆阳站预留高普联络线,采用国铁I级、双线、160公里/小时的技术标准。全线共设4座车站,庆阳站与高铁共用站房,镇原站为新建站房。该线路桥隧比例77.2%,最高桥为蒲河特大桥,桥高146米,最长桥为四十里铺泾河特大桥,桥长4864.6米,最长隧道为镇原隧道,长11.6公里。
平庆铁路建成后,将与规划的定西至平凉铁路构成陇东地区与省会兰州间的最便捷客、货运通道,对加强甘肃省铁路基础设施建设、填补甘宁革命老区路网空白、巩固拓展脱贫攻坚成果、促进沿线经济高质量发展具有重要意义。
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