新甘肃·每日甘肃网记者 李萍 见习记者 雷雅妮 实习生 张玥筱
3月5日,十四届全国人大二次会议在北京开幕。“00后”的张皓和工区的师傅们一起认真地观看着开幕会的直播。
“今年政府工作报告中提到,要全方位培养用好人才,要建设基础研究人才培养平台,打造卓越工程师和高技能人才队伍,加大对青年科技人才支持力度。”听到这里时,张皓不禁想起课堂上老师曾说过的话:“我们现在学的内容,希望有朝一日大家能够在实践中去找寻它真正的意义。”
张皓和工友们正在检查线路几何尺寸。
青春,可以是在岁月正好的年纪,敢想敢闯敢拼;还可以是在平凡的岗位,沉淀不一样的自己。
2022年6月,从兰州交通大学本科毕业后,张皓成为兰州铁路局兰州西工务段兰州线路车间的一名线路工,也是整个车间年龄最小的“小兄弟”。
在铁路系统,工务工作是“苦”和“累”的代名词,线路工们往往需要带着几十斤重的工具检修线路。大到100多人置换一根500米长的钢轨,小到夜行6公里检查沿线铁路冻害,都是这里最基本的工作。
“刚签工作的时候,身边朋友都劝我去沿海经济发达城市找个坐在写字楼里的工作,体面又舒服。”张皓说,“我觉得,能做一颗普通的‘道钉’,保证列车平稳运行,一样是‘体面’的人生。因为火车能跑起来,两根钢轨必不可少。列车的平稳行驶,钢轨上的每一颗道钉、每一根枕木,甚至每一块石砟都有它存在的意义。自己虽在不显眼的基层,所做的工作却带着‘无限光环’。”
2022年,甘肃省印发的《关于推动现代职业教育高质量发展加快“技能甘肃”建设的若干措施》中提到,“要促进不同类型教育横向融通,加强各学段普通教育与职业教育渗透融通。”“推动中等职业学校与普通高中、高等职业学校与应用型大学课程互选、学分互认。鼓励高等职业学校、应用型本科学校开展弹性学制、完全学分制。”更加凸显了人才职业技能培养的重要性。
作为土木工程专业道路与铁道工程方向的学生,张皓在大学时期就已接触到铁道维修相关知识,并在学校组织的实习中一遍遍上手操作。
参加工作仅半年,张皓就顺利通过了高级工定职考试。除了在工作之余学习工务相关理论外,他在学校所学的基础上不断向老师傅们请教,主动精进自己的业务水平。“检修的操作我虽然会做,但是速度一直跟不上。以前光是给钢轨刷一个标志就要近20分钟,现在同样的时间,已经能刷两三个了!”
张皓正在检查线路高低。
张皓正在刷新轨道标志。(图片由兰州西工务段王光辉拍摄)
“我的家乡在甘肃省平凉市的一个小县城,铁路还没通到那儿去,大家出行都很不方便。”张皓说下一个工作目标就是参评助理工程师,希望有朝一日家乡开通火车,可以自豪地告诉爸妈:“这段铁路的修建,也有我的一份力量!”
在锻炼中成长,在实干中担当,在平凡中奉献。和张皓一样,在兰州西工务段还有68名“Z世代”年轻人选择到基层一线奉献青春力量……这样的故事还有很多。
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