“基于全寿命周期的甘肃省高速公路沥青路面结构与材料优化设计研究”科研课题试验段在清傅路面二标完成铺筑

　　近日，由甘肃顺达路桥建设有限公司承建的清傅路面二标顺利完成6cmEME-20高模量沥青混凝土1092米的铺筑任务，为全面开展“全寿命沥青面层”研究提供了强有力的数据支撑。

　　该试验段基于“基于全寿命周期的甘肃省高速公路沥青路面结构与材料优化设计研究”科研课题，由清傅项目办牵头，与甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司及兰州交通大学倾力合作，依托清傅路面二标实施。旨在客观全面反应道路自然环境、交通荷载情况以及诸多因素共同作用下，服役过程中采集路面结构层的受力分布规律及模量变化区间参数，并在此基础上，对面层材料进行试验研究，全面提高路面工程耐久性和舒适性。

　　试验段全长1092米，其中组合式路面结构试验段562米，全厚式路面结构试验段222米，倒装式路面结构试验段308米。结构层包含富油橡胶沥青混凝土ARAC-10、高模量沥青混凝土EME-20等新结构层。铺筑过程中，各相关单位高度重视，清傅路面二标对各结构层的设计方案、试验指标及铺筑工艺组织了多次探讨，进一步明确施工过程中的技术要点和注意事项；施工人员、驻地办监理、中心试验室对摊铺、碾压等环节层层把关，确保碾压温度、摊铺厚度、压实度、平整度等符合技术规范要求。经检测，各项指标均满足课题试验组的相关要求。

　　下一步，顺达公司将以此为契机，促进路面结构升级，着力形成可复制、可推广的全寿命路面应用“清傅经验”，推动公路工程基础设施建设向“绿色、耐久”方向发展。（作者：鲁爱花）