临泽:“四好农村路”串起乡村振兴幸福景
记者 李 惠 陈 海 张朝军
连日来,前往梨园口战斗遗址公园的游客络绎不绝,能让游客快速度到达目的地的是临泽县平坦畅通的通村公路。一条条镇镇通二级公路、村村通硬化路有一个共同的名字:“四好农村路”。
在临泽县倪家营镇梨园村口,一条新建的1.47公里通村公路不仅打通了梨园村与外界联通的最近距离“壁垒”,还方便了群众生产生活,串联起红色旅游,留住了人,赚到了钱,也让乡村振兴路越走越宽。“现在的路直线贯通,外出打工、种地都很方便。”梨园村村民于凤萍说起新打通的路,喜悦之情溢于言表。自临梨路与张肃路通车以来,该村越来越多的年青人不再外出务工,谋划着装修房子,发展乡村旅游。
“以前梨园村村民出行很不方便,约有6.2公里的路程需要绕路,开车10几分钟,步行至少1小时。如今从张肃公路下来,沥青路面,双向车道,平坦宽敞,两分钟到家,大大缩短了行车时间。”倪家营镇梨园村党总支书记、副主任勾军指着眼前黝黑的沥青马路感叹,这是真正的“民心路”。
因毗邻梨园口战役遗址,梨园村成为远近闻名的“红色旅游村”。清明节前后,通村路的直达便捷,各地游客来了一拨又一拨。“今年三、四月,我们接待游客五六千人,村集体经济创收4万多元。”勾军说,自从路打通后,梨园村农旅融合发展态势良好,走出红色旅游与产业振兴有效衔接的创新路径,让“修一条路、造一片景、富一方百姓、促一域发展”变成现实图景。
像通往梨园村这样的村组道路,临泽县近几年共修建100多条,辐射7个乡镇71个行政村,惠及10万城乡群众。“2020年建成98公里、2021年建设123公里、2022年修建106公里……累计500多公里。”县交通运输局高级工程师王斌算了算,镇镇通二级公路率100%、村村通硬化路率100%,在全省率先实现“双通”目标。
“所谓‘四好’就是建好、管好、养好、运营好农村路。我们倾力打造东西连通、南北贯通、互联互通的城乡公路网络,因地制宜推动建、管、养、运协调发展,为推动乡村全面振兴、加快城乡融合发展提供交通支撑。”王斌介绍,该县依托四条贯穿县域的“井”字形交通干线,围绕兴产业,强健乡村振兴“大动脉”,聚力打造丹柳路、临平路、张罗路等4条乡村振兴示范廊道,助力壮大五大产业、六大产业功能区,努力把“四好农村路”建设成群众“致富路”、产业“兴旺路”,力求将通道优势转变为经济优势。
同时,抢抓全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县机遇,筹资1.4亿元实施城乡公交一体化项目,率先实现县内7个镇、71个村全部通公交,打造城乡30分钟生产生活圈,加速人流、物流、信息流互联互通,全面提质城乡融合发展,让“路”的实惠和优质服务资源更多更好惠及农村群众。坚持建、管、养、运一体谋划、一体推进,在全面实现全县7个镇镇镇通二级公路目标的基础上,积极探索“四好农村路”高质量发展新路径,用好“省级补助+县镇自筹”“购买服务+村民自养”相关政策,创新“项目支撑+社会融资”“建养一体化”合作模式,健全“路长制+清单管理”机制,104名路长扛牢“四好农村路”管护责任,78个镇村农村公路管理所(室)担当尽责,形成纵向到底、横向到边的道路管护网络,“外联内畅”的现代综合交通体系整体提档升级。
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