甘肃路桥第五分公司平川黄河特大桥8#主墩桩基施工顺利完成

　　平川黄河特大桥全长1108米，桥宽双幅25.5米，由南、北岸引桥和主桥两部分组成，主桥上部结构采用90+160+90米变截面波形钢腹板箱形组合梁，墩柱为等截面双肢实心薄壁墩结构。8#主墩桩基共计15根，桩径2.4米，桩长55米。主桥桥址覆盖着6至12米厚的砂砾及卵石层，且富含地下水，这使得施工过程中极易发生塌孔现象。为确保桩基施工的进度和质量，项目部精心策划并深入研究水中桩基施工技术，最终采用15米超长钢护筒穿越河水、砂砾及卵石层并嵌入基岩，结合反循环回旋钻小大两种钻头套挖法施工工艺，使得成孔速度相较于传统冲击钻和旋挖钻机提高了3至5倍，显著提升了桩基成孔的质量。此外，项目部还特别配备了专用泥浆池和超长钢护筒，对孔中的钻渣进行分离处理，实现了泥浆的循环使用，确保了施工过程中的零污染。

　　在抢抓工程进度的同时，项目部也高度重视汛期施工安全。为了应对可能的汛期风险，项目部加强了对驻地、场站、用电设施等重点区域和部位的隐患排查力度，及时清理疏通排水设施，严防水毁损失的发生。同时还加强了对施工人员的汛期安全教育，不断增强防汛意识和应急避险能力，确保在紧急情况下能够迅速、有序地撤离至安全地带。下一步，项目部将以更加饱满的热情，勇于担当、积极作为，优化施工组织，提升精细化管理，提高建设效率，确保高质量完成年度建设任务。（范铎）