躬身戈壁筑通途 匠心笃行创一流——G312线丰乐至马营口段公路升级改造项目施工二标建设正酣

　　祁连山下，秀丽神奇的自然风光魅力四射；河西走廊，熠熠生辉的丝路明珠再展新姿。

　　在河西走廊蜂腰地带、丝绸之路咽喉要冲的永昌县，围绕实现新时代的“永远昌盛”，一个又一个的项目为这块历史厚重的热土增添了新的活力和动力。正在全速建设的G312线丰乐至马营口段公路工程项目为永昌经济社会高质量发展提供了有力支撑。

　　江阔风帆劲，潮涌启新程。今年以来，G312线丰乐至马营口段公路升级改造项目施工二标项目部（以下简称：丰马项目施工二标）以坚定的决心和昂扬的斗志，正全力推进建设工作。该项目旨在打造平安百年的品质工程，为了实现甘肃省建设工程“飞天奖”和公路交通优质工程奖，力争甘肃省建设工程“飞天金奖”的品质目标，项目参建人员在戈壁滩上掀起大干快干的施工热潮，建设团队展现出了顽强的拼搏精神和不屈不挠的斗志，用汗水和智慧书写着交通建设的壮丽篇章。

　　以点带面  高质量推进施工

　　戈壁荒滩上，一座大桥的崛起不仅是一道亮丽的风景线，更是工程技术和建设者们辛勤努力的见证。青沙沟大桥作为丰马项目施工二标的控制性工程，其桥面作业已全面展开，标志着桥梁下部施工接近尾声。与此同时，箱梁架设的稳步推进，为桥面施工提供了有力保障。5月11日，左幅第一联桥面铺装已开始施工，工人们正在紧张而有序地进行着各项工作，他们的身影在烈日下显得格外坚毅。

　　青沙沟大桥全长467米，共10联，桥面宽度11.5米。面对河西气候特点，为了工程质量的高品质目标，项目部因地制宜想办法，一是墩柱钢筋笼安装时采用自主发明的“简易小千斤”进行钢筋保护层的调整和校验，采用小措施解决大问题，有力保障了项目墩柱保护层合格率。二是墩柱施工中采用“防风罩+蒸汽+滴渗”的组合养生工艺，有效克服传统方法养生失水快、温差大，养生效果差的质量困难。三是盖梁采用定制防风棚进行养生克服了高空大风养生难的施工困难。四是垫石养生采用“海绵包裹+防风保湿罩”的工艺解决了桥梁支座垫石得不到充分养生，混凝土强度达不到要求，表面出现开裂现象的问题。五是未雨绸缪防隐患，项目部在桥面系混凝土上积极与高校沟通交流，开展防裂专项课题，将聚丙烯纤维掺入桥面混凝土，预防开裂。六是桥面铺装不仅百分之百采用主流先进的三辊轴摊铺机座驾式磨光机等基本设备，而且在工后养生上舍得花心思、费工夫，创新采用“海绵覆盖+补水保湿”的工艺，获得了各级领导的一致好评。

　　青沙沟大桥现场施工负责人介绍，青沙沟大桥是项目部品质工程的重点样板工程。在首联桥面铺装层混凝土浇筑前，项目部在混凝土配合比调试、钢筋加工安装质量、桥面高程控制和混凝土养护技术上下足功夫，强化技术人员交底工作，严格工序验收程序，在各工艺环节严把关键指标，确保桥面凿毛充分、钢筋安装规范，同时对原材料进场验收建立和运行了专业的试验检验机制。力图通过项目部的有效专业控制，从而确保全线施工任务全部精细化施工，为项目创建品质工程奠定坚实的基础。

　　站在青沙沟大桥向东西两边望去，戈壁滩上丰乐至马营口段公路升级改造的路基向两端不断延伸，施工车辆往来匆忙，施工机械的轰鸣声在戈壁滩的上空回响着。

　　开局就是决战，起步就是冲刺。3月的永昌戈壁滩上春寒料峭，而丰马项目施工二标早谋划、早部署、早落实，在3月初陆续进场劳务人员200余人，各类机械100多台套。3月9日，丰马项目施工二标项目部召开了复工复产专题会议，全面规划部署2024年度工作任务。会上明确提出，项目全体参建人员要理清思路、明确目标、细化举措，着眼于高标准谋划和高质量推进2024年各项生产工作。同时，针对复工复产中存在的安全风险进行分析评估，结合实际制定全面复工复产工作方案，全面开展各项安全检查，全方位进行隐患排查整改。

　　抓进度赶工期。3月20日，热火朝天的施工大干在祁连山下的戈壁滩上全面铺开了。冲在前、干在先，项目部组建的党员先锋队尽显担当，青年突击队攻坚克难，让青年职工在施工生产一线当好主力军，打好主动仗。

　　丰马项目施工二标项目经理高峰说：“全线路基和桥梁施工预计8月份完成土建施工，后续将开展全线的路面工程，今年年底完成下面层铺筑。”

　　G312线丰乐至马营口段（含永昌过境）公路升级改造是列入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》干线畅通陇原工程。由甘肃路桥集团甘肃顺达路桥建设有限公司施工建设。项目起点位于金昌市和武威市两市交界处，与G312线古浪至丰乐段顺接，途经六坝镇、东寨镇、骊靬文化产业园、焦家庄镇，终点位于永昌县马营口，路线全长52.167公里。项目总投资6.5454亿元，主要工程内容为路面工程、路基工程、桥涵工程、绿化工程等。数据显示：截至2024年4月30日，2024年累计完成形象产值4817万元，占年计划48500万元的10%。

丰马二标标准化箱梁预制场

　　创新创优  建百年品质工程

　　锚定创建平安百年品质工程，丰马项目施工二标紧盯工程质量，创新应用工程技术，打造经得起时间检验的品质工程。

　　从箱梁预制到桥梁路基现场施工，项目部紧盯工程质量，全力推进标准化施工管理和“四新技术”，着力解决影响工程质量、安全、环保的通病问题、突出问题和薄弱环节，消除制约工程品质提升的各项因素。

　　高峰介绍，聚焦施工难点和要求，项目部编制了品质工程实施责任清单，涉及多项工法、科研课题、设备信息化建设、工艺改进等多项。

　　路基工程施工中，项目部严格按照设计文件组织施工，加强机械设备的投入，尤其在特殊路基处理上下足功夫，组织专业的试验检测机构对填料、原地面、路基压实等进行全面检测，为项目路基工程施工保驾护航。

　　桥涵施工时，项目部采用的“台车法”施工箱型通道、桥梁下部的各类组合养生工艺、焊接防风罩等技术措施提高工程施工质量，梁板预制时不但全面采用省厅“双提升”全套质量控制工艺，还推广使用芯模下拉工艺、RPC高强垫块、高品质水性脱模剂等进一步提升精细化施工水平。

　　他说，在即将开展的防撞墙施工中，项目部将采用桥面防撞墙断缝处快速安拆隔板工艺、行走式半自动喷淋养生机等方面进一步细化提升防撞墙施工质量。进入路面施工后，项目部计划在成品料仓内加装井型防离析隔板、改装拌和机拌缸叶片、配置拌合站电动除尘设备及拌缸断电安全防护装置等措施提高水稳拌合站混合料均一性和设备操作的安全性。

　　“项目部提出的创新创优措施有12大类，涉及实施项目72项，都是目前公路施工行业的先进技术，从细节上保障施工建设的质量安全和质量提升，为创建平安百年品质工程助力赋能。”高峰说，结合项目实际，今年将加大科研方面的投入，鼓励支持全员创新创优，为项目建设提供有力的技术保障。

　　丰马项目施工二标项目总工范宏林说，该项目作为“疫情宝宝”，受当时客观因素制约，施工图设计深度不足、设计文件不完善。面对图纸不能指导施工的施工问题，他带领工程技术团队积极组织图纸审查和工程量复核，完善规避施工困难70余项，对变更图纸第一时间进行交底传达，为项目建设提供最有力的技术支持。针对项目桩基工程存在的虚桩高度大、混凝土超灌高度高、措施钢筋数量多等问题，自主创新了一种以可循环使用的吊链代替措施钢筋的施工方法，在很大程度上节约了项目成本。

　　范宏林介绍，为更好地控制施工质量、打造品质工程，项目部积极推广落实首件认可制度，编制现场标准化施工作业指导书。根据项目特点，选择项目占比较大、可推广的分项工程，积极探索有利项目建设的创新、创优、创效的方法，总结经验方法形成技术成果，指导后续工程施工。

项目进入大干热干时间段，青年突击队敬业爱岗，奉献担当，有效推进了项目工期。

　　防微杜渐  织密安全防护网

　　“安全是效益的保障，安全是幸福的源泉。”没有安全项目建设施工就无从谈起。

　　在丰马项目施工二标的各个场所和施工现场，最醒目的标识是安全警示牌和各种风险、危险源的告知，标准化的管理，让讲安全懂安全会安全的氛围浓郁。值得注意的是，项目部每个场所都有一面小铜锣，由专职人员负责，预警铜锣一响，现场所有施工人员必须立即撤出。

　　安全意识来自于日常习惯，来自于长期的培训宣贯。围绕“人人讲安全，个个会应急”的目标，项目部在工友之家设置了安全积分超市、安全讲培室、洗衣区等设施，通过安全讲培室抓全员实名制，落实全员安全管理机制。以项目全员实名制为抓手，点对点，一对一落实岗位安全基本知识的应知应会和岗位风险的预知及告知活动，在安全讲评堂开展相关活动，织密安全防护网，全面推动安全责任体系有效运行，既方便于项目安全管理，又减少作业人员抵触心理。

　　从工友之家的安全讲培室到引进配套的安全梯笼及墩柱、盖梁安全操作平台，降低高处作业风险；从抓安全技术改造、落实机械设备的本质安全到采购定制专用盖梁支座垫石作业防护装置，提升盖梁支座垫石高处作业安全性；从湿接缝盖板结合防坠网到施工现场基坑使用防撞桶，项目部主动作为，加大安全投入，开展安全教育，提高了项目全体参建人员的安全意识。

　　一项项安全措施的落实到位，让项目部开足马力、攻坚克难，在“保安全、促进度、创品质”的框架内，实现了让项目高标准建设、高效率推进，为顺利建成通车奠定了坚实基础。

　　搏击戈壁风沙，描绘路桥彩虹。G312线丰马项目建设对全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，为深入贯彻落实新时代西部大开发新格局和助力“一带一路”建设，项目建成后，将极大地提高区域公路网结构，缓解永昌县过境交通压力，进一步支持地方经济社会高质量发展。