大夏河特大桥首片钢盖梁实现精准架设

　　近日，由甘肃省公航旅集团作为社会资本牵头人投资建设的兰永临高速公路第9合同段项目建设取得重大突破，控制性工程大夏河特大桥首片钢盖梁实现精准架设，标志着大夏河特大桥正式进入上部结构快速施工阶段。大夏河特大桥采用三肢式钢管混凝土格构柱，属全国首例。

　　大夏河特大桥全长1409米，横跨临夏县和东乡县之间的大夏河，是兰永临高速公路的控制性工程，共建造了50根三肢式钢管混凝土桥墩，每根桥墩由3根高耸的主钢管及大量支管焊接而成，最高达90米。此次成功架设的钢盖梁重达122.56吨，吊装精度要求高，安全施工要求严，省公航旅集团兰永临高速公路项目管理公司提前进行周密部署，组织召开施工技术专项研讨，制定科学的吊装方案，实时监测吊装参数，最终实现了毫米级的精准对接。

　　三肢式钢格构柱与传统混凝土桥墩相比，通过合理的格构布局，在大幅度优化结构尺寸和自重的同时，显著提升了桥梁的抗震性能，并有效降低了材料成本。此外，采用工厂预制、现场拼装的施工方式，避免了大规模的现场浇筑，不仅缩短了高墩施工周期，也降低了高空作业风险。

　　兰永临高速公路是G1816乌玛高速的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善甘肃省南部高速路网，有效缓解G75兰海高速交通压力，对加快黄河上游生态功能带建设、促进沿线区域经济社会发展和加速乡村振兴战略实施具有重大意义。（甘肃省公航旅集团 刘于菲）