【新春走基层】7年里，这对铁路夫妻每隔96小时相见6分钟

得知史淑华不舒服，清晨6点丈夫杨建国就来到车站。列车一到站，杨建国就把缓解腰疼的药递到妻子手中,催促她快点吃药。马勇强 摄

　　新甘肃·每日甘肃网记者韦德占 通讯员何健

　　相隔四天四夜，96小时之后，是兰州客运段兰州至深圳西K131/2次列车长史淑华和丈夫杨建国相聚的时间周期，而这一相聚，却只有6分钟。

　　2月1日早晨6点，身穿铁路棉大衣的杨建国早早来到了站台，时值寒冬，夜色尚浓，他向着列车驶进的方向张望,搓着冻僵的手，耐心地等待站台广播播报列车进站的消息。

　　6时17分，K131次列车缓缓进站，杨建国目不转睛盯着从眼前驶过的每一节车厢。当10号车厢缓缓驶来，他向里面的列车长点了一下头。之所以目光意会，是因为这位列车长就是自己的爱人史淑华。

　　K132次列车是兰州客运段担当运行里程最远、时间最长的跨局列车。途经6个省、单趟运行44个小时左右。3100公里的遥遥路途，来回需要四天四夜。

　　尽管夫妻在同一趟列车工作，但是彼此分属不同的班组。以前，由于孩子太小，为了照顾孩子，史淑华向车队提出申请，和丈夫走一个“对组”，也就是丈夫走车，妻子到家；轮到妻子走车时，丈夫也就回来了，确保能够照顾得上孩子。

史淑华在检查车窗锁闭情况。

强忍腰痛的史淑华坚持完成到站的各项工作。

　　“客运工作就是这样，我们两口子也习惯了，比起常年无法见面的双职工，我们算是幸福的了！”在聚少离多的生活和工作之中，性格开朗的史淑华很看得开，站台也成了夫妻二人生活和工作中最多的“交集”。

　　“我把西红柿卤子炒好放冰箱了，你路上买点面条，菜热一热再吃。”走车前，史淑华每次都会给丈夫炒上一两个菜，怕他自己糊弄着吃，对胃不好。

　　“早上我把香油和醋都买好了，你就别买了。”站台上见面后，丈夫杨建国专门给妻子交代一下。

　　“衣服洗好晾阳台了，记得收回来。”

　　“让孩儿少玩手机。”

　　……

　　家长里短、柴米油盐，短短6分钟站台相聚，史淑华和爱人杨建国在这里办理了7年的“家庭交接”。

　　在这7年当中，每逢家中有事或者孩子发烧生病，史淑华和丈夫只能一个人承担。儿子成长的喜怒哀乐他们无法共同参与，只有在彼此的口中知道一点一滴。工作虽然辛苦，好在孩子已经长大，能够理解父母的不易与辛苦。孩子的懂事成了史淑华和丈夫坚持下去的唯一动力。

　　“孩子小时候不理解，总以为爸爸妈妈故意不带他玩，自己却坐火车出去玩了。”回忆起前些年，史淑华依旧满心愧疚。

杨建国一直等到妻子带领班组退乘。

心疼妻子的杨建国一到家就带史淑华去看病。

　　在别人看来，一家三口周末时间出去旅游是最平常不过的，但对史淑华来说，除非公休，否则他们一家三口连聚在一起吃顿饭都没法实现。7年时间里，联络亲情的只有一款用旧了的手机和一串牢记于心的电话号码。用史淑华自己的话说，孩子是“双亲家庭单亲爱”，每次想到这，史淑华都难掩泪水。

　　“也想过放弃，想想自己这么做值不值，可是又一想，铁路工作性质就是这样，有些夫妻常年见不上面，起码我和丈夫还能轮流照顾家，也就知足了。”身为列车长的史淑华知道，自己肩膀上扛起的不仅仅是家庭，还有对工作的一份责任。

　　2019年的春运正在如火如荼中进行着，夫妻俩又将各自忙碌在列车工作和家庭生活中，谈及到新年愿望，史淑华露出笑容，她的新年愿望就是希望儿子平平安安，毕业后找到一份好工作，一家三口在一起的时间多一点。

　　如今孩子20岁了，也长大了，今年春运期间，考虑到这两口子的实际情况，车队给史淑华调整了一个班组。2019年“大年三十”这一天，爱人杨建国所在的班组到达兰州，妻子史淑华初一踏上开往深圳西的路途。意味着一家三口终于可以吃顿团圆饺子、在电视机前看春晚、过除夕了。

　　“准备4月份休公休，带着孩子去苏杭玩一玩。”说出这句话的时候，史淑华激动的心情溢于言表。

趁着妻子理疗的间隙杨建国抓紧去置办年夜饭。

因妻子腰疼杨建国挑起家里年夜饭的大梁。

夫妻俩共同挂上史淑华亲手制做的寓意美好祝福的福字。

一家三口在家里一起吃了7年来的第一顿年夜饭。