登上火星的两面五星红旗,510所研制
科研人员精心研制。
登上火星的两面国旗。510所供图
“祝融号”火星车安全驶离着陆平台模拟图像。新华社照片
每日甘肃网5月25日讯(掌上兰州·兰州晨报首席记者武永明)5月22日,祝融号火星车安全驶离着陆平台,到达火星表面,正式开启它探秘火星的神奇之旅。本次共有两面五星红旗随“天问一号”一起登陆火星,分别是贴装在火星车表面的国旗和安装于着陆平台上的国旗,这两面国旗均由中国航天科技集团有限公司五院510所研制。
祝融号火星车表面的国旗相对较小,长96毫米、宽64毫米,着陆平台上的国旗长320毫米、宽240毫米。由于受到安装位置和空间的限制,着陆平台上的国旗装置设计了类似中国传统文化中书画的展开方式,利用形状记忆复合材料实现国旗的锁定和释放。在着陆火星国旗展开前的地面总装与测试、发射、地火转移、环火飞行以及着陆阶段,国旗始终处于卷绕收纳状态;在探测器着陆火星后,国旗装置将通过加热形状记忆复合材料释放并展开国旗。
为保证任务的顺利完成,国旗装置实现了以下创新:
●重量轻。国旗装置中核心组件展开驱动机构摒弃了传统的金属材料,采用形状记忆复合有机材料。整个国旗装置的总重量小于200克,仅为传统材料的一半以下。
●展开方式新。创新设计了卷绕锁定-展开的国旗展示模式,这种方式不同于贴装或折叠收纳展开等常规携带方式,适用于较大尺寸的国旗。
●可靠性高。航天器解锁展开方式通常为爆炸或电动机构驱动,此次国旗装置的解锁展开采用形状记忆复合材料,采用加热缓慢展开,几乎没有振动与冲击,对其他部组件影响小。
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