新乌鞘岭上的“别样端午”

施工现场

　　新甘肃客户端6月14日讯（新甘肃·每日甘肃网记者 邹明敏 通讯员 冯凯）今天上午6时，在中铁三局新乌鞘岭隧道8号斜井施工现场，忙碌一夜的建设工人和即将上岗的作业人员交接着工作任务。像这样的班前交接会，对于在新乌鞘岭隧道施工人员来说是“每日必修课”，在端午假期也不例外。

　　隧道施工现场，一台重达120多吨的悬臂掘进机正挥舞着“狼牙棒”般的钻头进行着隧道开挖作业，10余名工人在十多米高的衬砌台车上快速有序地绑扎钢筋，自动仰拱栈桥上工人们相互配合浇筑混凝土，各道工序紧密衔接，现场一片繁忙景象。

施工现场

　　据了解，为了确保兰张三四线铁路控制性工程——新乌鞘岭隧道能够如期贯通，中铁三局倒排施工进度，抢抓施工黄金季节，攻克了软岩大变形等10余项技术难题，有序顺利推进各项施工作业。目前，新乌鞘岭隧道建设任务总体进度近60%。

　　“全体人员都拿出了百分百的状态，胜利就在前方。”中铁三局新乌鞘岭项目工程部长黄贵平说。

　　对于新乌鞘岭隧道施工队伍来说，黄贵平是资深“元老”，自项目开工以来，他一直坚守在施工一线，仅在去年孩子出生时匆匆回山东德州老家探望了几天。

　　事实上，像黄贵平这样，常年坚守在新乌鞘岭隧道的施工人员不在少数。“虽然想家，但留下来意义更大。作为一名刚毕业两年多的‘新兵’，我不想错过任何学习的机会，在新乌鞘岭隧道，这个高寒、高海拔隧道施工的‘练兵场’，我收获到了宝贵的工作财富。过节了，我想对远方的父母说声‘端午安康’。”中铁三局现场技术员蔡立志说。

施工现场

　　新建兰张三四线铁路，是国家中长期铁路网规划的重大项目，是亚欧路桥通道甘肃河西走廊地区重要的交通基础设施。全线贯通后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道。对沿线节点城市实现互联互通，纳入以兰州为枢纽的“高铁经济圈”等具有重要意义，将极大地促进区域经济社会发展。