【祖国颂·陇原新气象】兰张三四线 国庆战犹酣

新建兰张三四线铁路永登特大桥建设现场。新甘肃·甘肃日报通讯员 权航 摄

　　新甘肃·甘肃日报记者 严存义

　　10月2日，国庆长假第二天。新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段仍在加紧施工。

　　上午10时许，记者来到位于永登县城对面、仁寿山脚下的永登特大桥建设现场，工程车辆来回穿梭，大型吊装机械机声轰鸣，一派火热的建设场景。11公里长的特大桥，319个已建成的巨大桥墩整齐排列，如一条长龙蜿蜒向前，蔚为壮观。

新建兰张三四线铁路永登特大桥建设现场。新甘肃·甘肃日报记者 严存义 摄

　　在建设现场，中铁二十一局新建兰张三四线兰武段ZQ2标项目部一分部工程部部长孙彦强，正在认真盯控大桥现浇梁施工。他告诉记者，中铁二十一局ZQ2标项目一分部施工总长17公里，主要包括11公里永登特大桥、5公里区间路基和1公里永登西站站场项目，目前永登特大桥下部结构已完成80%，预计明年年底上下部结构全部建成，路基和站场项目按计划进展顺利。

　　“项目建设工期紧、任务重，国庆假期所有管理人员、技术人员和劳务人员都没有放假，加紧施工。”孙彦强告诉记者，在铁路建设现场，工作条件艰苦，大家平时回不了家，工作压力大，责任也大。“但大家辛苦并快乐着，都无怨无悔坚守岗位！”他笑呵呵地说，国庆节当天，项目部为施工的劳务队送去猪肉和水果、饮料等，为大伙改善伙食。项目部和作业队都进行了聚餐，营造喜庆的节日气氛。

孙彦强（右）向记者介绍大桥现浇梁施工情况。 新甘肃·甘肃日报通讯员 蔡玮莹 摄

　　孙彦强是一名“90后”，参加工作7年，已先后参与了3个全国重点铁路项目建设。去年兰张三四线开工以来，他带领3个作业队的技术主管和技术人员，每天在施工现场盯控，对工程技术、施工方案、工序控制等进行严格把控，确保工程质量安全。

　　这两天，孙彦强有空时爬上附近的小山头，看到自己参与建设的永登特大桥已具初形，感到很自豪。“近年来，我国铁路建设日新月异，取得的成就令世人瞩目。我能为祖国的铁路建设做贡献，体现了人生价值和意义。”

新建兰张三四线铁路永登特大桥将于明年年底建成。 新甘肃·甘肃日报通讯员 蔡玮莹 摄

　　新建兰张三四线铁路是中国中长期铁路网规划重大项目，正线全长518公里。2015年9月30日，作为兰张三四线铁路第一段的中川城际铁路建成投入使用。

　　记者从中国铁路兰州局集团兰州工程建设指挥部了解到，新建兰张三四线中川机场至武威段线路长194.256公里，先期新乌鞘岭隧道于2019年7月1日开工，2020年5月10日全线开工建设。截至今年9月底，开工累计完成投资92.51亿元，完成设计总投资的38.1％。

新建兰张三四线铁路永登西站站场建设现场。 新甘肃·甘肃日报记者 严存义 摄