“保障飞机每一次飞行安全”——兰州机场飞机“健康体检员”杨勇小记

　　每一次放行都是对民航安全的责任

　　每一架飞机起飞和降落前，放行员杨勇都会快速到达指定位置，除了检查地面是否干净或是否有结冰现象外，还将通过手势指引飞行员安全起飞或降落。

　　飞行安全事关重大，一处疏忽就可能遗漏一处隐患。杨勇在平时维护工作中常常和身边的同事探讨纷繁复杂的飞机故障，交流短停故障的处理经验。

　　2021年9月10日下午，杨勇在执行某航飞机短停例行检查至机头区域时，发现飞机雷达罩右前部区域颜色相较于其他区域深浅不一。雷达罩无鸟击痕迹，表面光滑无凹陷。按照工卡中“检查雷达罩，机头区域设备舱门和服务面板无损坏，确保完好”的检查要求，应该没有问题，他可以继续其他区域的检查工作。然而，严谨细心的杨勇并未放过“颜色深浅不一”这一细节。他推来工作梯贴近检查，通过用手敲击雷达罩表面发出的声音，判断出雷达罩蜂窝结构可能受损分层。杨勇立即将其判断报告给维修控制员和值班经理，并协助航空公司驻场机务打开雷达罩进行内部检查，果然发现雷达罩蜂窝结构受损超标，需要做更换雷达罩的处理，后续航班改由其他飞机执行，及时消除了重大飞行安全隐患。

　　每一个日夜坚守都体现使命担当

　　除了专业素养外，体力、精力也是对飞机放行员的另一个考验。开阔的停机坪上没有任何遮挡，杨勇和同事们经常在暴晒、冷风或雨雪的环境下持续工作。无数个日夜坚守，让杨勇的脸变得黑黝黝的。

　　工作尽管辛苦、单调，但杨勇默默坚守，无怨无悔。工作中不断出现新机型、新维修方式和新维修要求，杨勇加强学习，认真研究，及时补充新的专业知识。工作上一丝不苟、认真负责，技术上寻根问底、精益求精，杨勇的“工匠精神”成为公司员工们学习的榜样。

　　杨勇说：“没有我们的签字放行，飞机就不能冲上云霄。”话语间充满了对这份工作的责任和担当。