高温下的检车人

　　每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网记者 伊力扎提·依明 通讯员 赵宗杰）8月初，兰州室外的温度达到了35摄氏度，地面的温度攀升至50多摄氏度，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段兰州整备车间整备场内，电力机车的轰鸣声、检车锤敲击声交织着，奏响烈日下热情洋溢的劳动交响曲。

　　“螺栓紧固无松动，防缓标识明显，管路卡子齐全，无龟裂老化……”地沟里，机车走行部专检员李永兵正头戴安全帽，一手握着检车锤一手打着手电筒神情专注地给机车走行部做“全面体检”。跟随手电筒的亮光检车锤不停地变换位置敲击，一双眼睛扫视着车轮、砂管、电机等每个位置，拿出量尺测量砂管、排障器等的高度，身体熟练轻巧地在各个部件间辗转腾挪。在容易出现故障的制动夹钳等位置，他则放缓速度仔细敲击检查着。

　　检查完车底，走出地沟，李永兵后背已经汗湿了一大片。回到班组，填好机车零碎修登记票，李永兵拿起自己的大号水瓶，一口气喝下了半杯，嘴角扬起一个满足的弧度，又拿起桌上的机车“六必检”记录继续开始填写。

　　一个白班，李永兵要完成了18台左右的机车检查任务，手中的检车锤起落近万下，走路超过10公里。身上的工作服干了又湿，湿了又干……

　　面对高温“烤”验和简单枯燥的重复，李永兵说：“只要能确保上线运行机车质量良好，这都不算什么。”