热烈祝贺!桑园子黄河大桥主塔圆满封顶

　　甘肃省交通运输厅、省政府国资委、省公交建集团、甘肃路桥建设集团、甘肃交设股份等单位主要领导和参加单位代表出席封顶仪式。

　　桑园子黄河大桥是G312线清水驿至傅家窑公路的控制性工程，路线全长1.718公里，按照一级公路标准建设，概算总投资9.61亿元，是省公交建集团范围内承建的第一座斜拉桥，也是我省首座双向8车道跨黄河大桥、首座5G“智慧桥梁”。大桥位于兰州市榆中县和平镇桑园子峡谷，桥梁跨越黄河、陇海铁路、X138线、桑园子天险文物保护区，桥梁主跨328m，双向八车道，南塔高152m，北塔高133m，引桥采用跨径40m波形腹板钢混组合梁和一孔70m钢桁-UHPC简支轻型组合梁，是国内8度以上地震烈度区四塔三跨半漂浮体系钢混组合梁最大跨度分幅联塔斜拉桥。项目于2020年2月27日开工建设，基础施工历时450天，主塔于2021年3月21日开始施工，塔柱施工历时651天。

　　项目建设以来，始终坚持以科研攻关融入项目建设、以科技创新打造项目亮点、以智慧建造引领项目升级，策划并开展了国内首个“揭榜挂帅”制科研课题，大力推广和应用了诸多“四新技术”和微创新、微改造，取得了省内乃至国内多个“首创”，以高标准、高速度、高科技含量取得了项目建设阶段性胜利。

　　桑园子黄河大桥主塔的圆满封顶，标志着大桥进入主梁施工阶段，继项目开工后一千多个日日夜夜的艰苦奋斗，充分体现出甘肃路桥人“道通天下，信达未来”的至高追求和“筑路架桥，造福社会”的企业使命，展现了项目建设者勇于创新、善于创造、敢于攻坚的新时代路桥风貌。大桥建成后，对于构建我省“三廊六通道”交通主骨架和黄河上游交通生态廊道，完善便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的综合立体交通网，加快推动兰州与周边区域交通一体化发展，助推交通运输科技创新转型升级等具有十分重要的意义。

　　百年梦想，匠心智造。2023年即将迎来桑园子黄河大桥主梁合龙的重大节点，全体参建人员将以主塔封顶为新起点，以主梁合龙为新目标，继续攻坚拔寨、勇毅前行，跑出项目建设进展和企业创新发展“加速度”，全力以赴向业内再传佳报，为“一带一路”建设蓝图增添又一抹亮丽风景线。(康健、董园源)