近日,交通运输部组织召开了G30连霍高速公路忠和至茅茨段扩容改造项目与G6京藏高速公路尹家庄至河口段扩容改造项目初步设计现场审查会,目前,省公航旅集团正按照审查咨询意见补充和优化初步设计方案。

G30忠茅扩容改造项目与G6尹河扩容改造项目是甘肃省首批国高网扩容改造项目,也是甘肃省“三大高速公路新通道”“十四五公路规划”重点项目,对于完善区域高速网络、提升国家高速通道能力具有重要作用。
G30忠茅扩容改造项目采用旧路拓宽改造的扩容方式,起点位于安宁区忠和镇,与G30清忠高速顺接,结合现有道路加宽改造,完全利用既有青土岘隧道+新建分离半幅明挖路段,原位改造陈家湾、树屏、茅茨枢纽互通立交3处,终点通过茅茨枢纽立交与G30连霍高速树徐段顺接。路线全长26.763公里,项目估算总投资25.11亿元。

G6尹河扩容改造项目采用新建复线+原路扩建的扩容方式,起点位于永登县树屏镇尹家庄,改造既有G6与G30共线树屏枢纽立交,实现新建复线、共线段与机场高速的交通转换,设杏花村互通立交与G312傅苦一级公路相连;设主跨140米连续梁跨大路沟长城遗址,设两座65米转体T构跨周家庄联络线铁路和兰新铁路;在河口古镇西侧设莲花山枢纽立交接G6旧路,沿旧路扩建八车道至项目终点;设达家台互通式立交,实现与G109交通转换。项目估算总投资68.26亿元。
为加快推进项目实施,省公航旅集团聚集优势资源,抽调精兵强将,组建G30忠茅和G6尹河扩容改造项目管理办公室,加快项目前期手续办理工作。目前批复建设的G30忠茅项目先导段已完成监理、施工、中心试验室等单位招标工作;G6尹河先导段合同段项目部驻地、混凝土拌合站、钢筋加工场等场站建设已基本完成。
G30忠茅项目和G6尹河项目的实施,对于深入贯彻落实新时代西部大开发战略,推进“一带一路”建设,完善国家综合立体网主骨架,提升出疆入藏通道通行能力和服务水平,助力“强省会”行动实施,促进区域优势资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。
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