平川黄河特大桥首片预制箱梁成功架设

　　平川黄河特大桥桥跨布置为4×40m+3×40m+（90+160+90）m+3×（4×40m）。主桥采用（90+160+90）m变截面波形腹板钢箱组合梁连续刚构，引桥为40米预应力混凝土连续箱梁，全桥总长1108米。全桥共需架设40米箱梁152片，本次率先架设的是黄河南岸10#墩至22#墩区段，共12跨96片箱梁，占引桥总工程量的63.2%。为确保首片箱梁安全高效架设，项目部坚持“方案先行、样板引路”原则，精心制定切实可行的专项施工方案，严格落实特种设备验收制度，深化安全技术交底与培训，确保施工人员熟练掌握操作规程。架设过程由现场管理人员全程旁站监督，严格把控架梁各个环节，细化现场人员分工，严格安全管控流程，层层压实责任，逐项落实保障措施，最终实现箱梁架设全过程安全可控、精准就位。

　　以本次节点突破为契机，项目部将持续严守安全红线，强化质量控制，全力推进后续箱梁预制与架设工作，确保年度施工目标圆满完成。项目建成后，将有效完善区域交通网络，显著提升跨黄河通道运输能力，对促进沿线地区经济发展和民生改善具有重要战略意义。（王文旭）