甘肃公交建集团《环境振动传播机理及波障隔振关键技术》获省科技进步奖二等奖

　　随着我国城镇化建设和现代化工业的迅速发展，建筑施工、动力机械设备及交通系统产生的环境振动污染问题日益突出，相关公众投诉率累计高达63.4%，环境振动已与大气污染、水质污染等并列为国际公认的七大环境公害之一。该污染不仅会损害邻近建筑物及地下管线，导致结构裂缝或变形，还会影响精密仪器正常运行，破坏人们的生活与工作环境，成为亟待解决的技术难题。

　　为了解决此类危害，项目通过对复杂场地振动的传播机制、振动预测与污染评价以及高性能波障隔振技术三个方面的深入研究，创新构建了多孔多相场地的波动模型，建立了不同振源作用下复杂场地的动力响应理论模型，开发了列车跨音速、超音速运行时连续屏障的隔振效果预测模型，给出了最大Z振级与四次方剂量值之间的换算关系，揭示了波障隔振机理，从而研发了空沟协同隔振技术，实现了理论、方法和技术的创新和突破，打通了从基础理论研究到工程应用推广的通道。

　　该技术面向国家重大需求，服务地方区域经济社会发展，在振动污染治理相关工程中广泛应用，有效解决了复杂环境下的振动污染难题，显著提升了建筑物安全与环境质量，将进一步拓展应用于更多基础设施建设与环境治理项目。研发团队共发表论文303篇，其中，SCI/EI检索269篇，研究成果在国内外岩土工程类和振动工程类权威期刊出版，授权专利21件。

　　项目主要完成单位为甘肃新发展城市开发建设运营集团有限公司等，主要完成人为李强等。