“十四五”创新典型案例：甘肃公交建集团“吸收引进与集成创新”双轮驱动下的合赛智慧梁场建设与应用

　　“十四五”期间，甘肃公交建集团深入贯彻落实创新驱动发展战略，锚定高质量发展核心目标，在组织管理、核心技术、产业布局、商业模式、服务提升、人才培养、企业文化等多领域深耕实干、锐意创新，全体干部职工立足岗位、攻坚克难，开展了一系列卓有成效的创新实践，积淀形成了一大批兼具实践性、创新性与推广性的优秀成果。今日推出《“吸收引进与集成创新”双轮驱动下的合赛智慧梁场建设与应用》。

　　“吸收引进与集成创新”双轮驱动下的合赛智慧梁场建设与应用

　　路桥集团五环公司 集团总部项目管理事业部

　　一、内容简介

　　甘肃五环公路工程有限公司承建的G1816乌玛高速合赛项目，地处甘南高原黄河上游重要水源涵养区，海拔3000米以上。项目建设面临高寒缺氧、温差大、混凝土易开裂、生态红线敏感、用地审批困难等多重挑战。面对传统梁场“脏、乱、耗”的粗放型管理，以及项目地域劳动力短缺等困难，项目团队坚持“吸收引进”与“集成创新”双轮驱动的技术创新管理理念，通过引进全自动化生产线，重塑管理流程，成功打造了高原生态脆弱区“智慧梁场”，彰显了路桥集团“智造未来”的创新能力。

　　二、创新点

　　以技术引进重塑管理流程：项目初期，团队对标行业顶尖智慧梁场建设经验，大胆引进行业领先的全自动化生产线，将“鱼雷罐”无人运输系统、布料机精准浇筑、智能液压模板、数控振捣等先进技术“搬”上高原。通过技术引进重塑管理流程，推动管理方式由经验驱动向数据驱动转变，实现管理精细化、过程透明化。

　　绿色集约化布局：针对甘南生态脆弱特点，创新性地将“集约化布局”与“低环境影响建造”相结合，通过BIM技术模拟优化，将临时用地优化为仅18.72亩的紧凑型“智慧工厂”，较传统方案减少占地5.3亩，实现“水泥不落地、用料不露天”。

　　本土化工艺改良：针对高原温差大、混凝土易开裂难题，在引进智能蒸养系统基础上，集成全封闭养生窑与分区温控系统；创新开发柔性变坡技术和模块化快拆模板，破解预制梁横坡快速调节的技术痛点，大幅提升材料循环利用率和模板周转率。

　　数字融合管控：依托BIM+GIS数字孪生技术，构建“最强大脑”管控平台，将分散的进度、安全、质量数据集成整合，为每一片梁建立“数字档案”，实现全生命周期可追溯、可预警、可优化。

　　三、实施成效

　　通过“引进”与“创新”的有机结合，合赛项目智慧梁场实现了：

　　生产效率显著提升：单片梁生产效率提升27%，材料周转率提高32%。

　　生态保护成效突出：减少临时用地5.3亩，实现生产废水零排放、扬尘全面控制。

　　管理效能大幅跃升：人员投入减少30%，管理决策效率提升40%。

　　四、推广价值

　　管理理念可复制：“吸收引进+集成创新”的双轮驱动模式，为企业破解技术升级与管理转型难题提供了指引。

　　技术方案可推广：高原环境下的集约化布局、本土化工艺改良、数字化管控等技术成果，可适用于省内大部分区域梁场。

　　管理模式可移植：以技术引进重塑管理流程、以集成创新破解环境约束的路径，推动传统建造业向新质生产力转型。

雷罐砼运输+布料机砼浇筑

智能养护系统