日前,甘肃公交建集团S20嘉若项目昌马隧道光伏补能电站正式建成投产,这是全省首个在特长公路隧道建设项目实现分布式光伏规模化应用的交能融合示范项目,标志着集团公司在推动交通基础设施绿色低碳转型方面迈出了重要步伐,为光伏绿电在公路交通建设运营中规模化应用奠定了基础。

昌马隧道地处我国太阳能资源Ⅰ类地区玉门境内,是S20嘉若项目控制性工程,具有施工工期长、用电负荷大、能耗强度高等特点。项目充分挖掘隧道洞口顶部闲置空间资源,科学布局150千瓦分布式光伏发电系统,采取“市电为主、光伏为辅、自发自用、余电不上网”的技术路线,配套建设智能光伏管理系统,构建起隧道专属绿色补能供电体系,实现了清洁能源与隧道施工用电的精准匹配与高效协同。实测数据显示,该电站日均可为昌马隧道施工提供约1000度绿色电能,预计年均发电量可达30万度以上,可减碳约280吨,节约电费117万元,充分彰显了“绿色基建”的实践价值。

下一步,集团公司将以昌马隧道光伏补能电站项目为试点,持续做好光伏运行数据监测与经济性核算分析,加快形成标准化技术方案,有序推进全线服务区、收费站“一场所一方案”光伏布设专项设计,预留重卡充换电设施接口,打造“同步建设、同步运营”的零碳服务示范线。
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