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【两会连线】尚勋武委员:构建兰州至京津冀铁路运输大通道

 2022/03/11/ 05:34 来源:每日甘肃网-甘肃日报 记者崔亚明

【两会连线】尚勋武委员:构建兰州至京津冀铁路运输大通道

尚勋武委员

  新甘肃·甘肃日报记者 崔亚明

  兰州到平凉公路里程300余公里,但乘坐火车来往两地单程需要11个小时。打通这段铁路交通运输瓶颈,是构建兰州至京津冀铁路运输大通道重要的一环。

  政府工作报告明确,围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资。

  “这是谋划构建兰州至京津冀铁路运输大通道最好的机遇。”住甘全国政协委员尚勋武说。为有效填补路网空白,带动区域经济社会高质量发展,甘肃省之前已经谋划了兰州经定西、平凉至庆阳铁路,并衔接纳入了国家《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》。这条铁路通道与延安—绥德—太原—雄安新区—北京高铁衔接,构成了兰州至京津冀最为便捷的铁路运输大通道,有效填补京包银兰、陆桥高铁通道间的横向区际路网空白。

  这条铁路沿线主要经过六盘山区、能源资源富集区及革命老区,辐射甘肃省兰州、白银、定西、平凉、庆阳市和宁夏回族自治区固原市、陕西省延安市等沿线7市约1000万人口。“这对实现‘一带一路’重点区域与京津冀地区高效对接,支撑‘一带一路’推进西部大开发形成新格局、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略的实施具有重要意义。”尚勋武委员分析认为,项目实施后,也将有效解决陕甘宁革命老区铁路串联问题。

  尚勋武委员建议,国家相关部委将兰州经定西、平凉至庆阳铁路纳入国家铁路“十四五”发展规划,协调沿线各省区齐心协力,按照双线、200公里/小时设计标准,共同推进项目前期工作,争取“十四五”时期尽早分段下达前期工作计划,尽快批复实施。考虑该项目作为干线铁路通道的属性,尚勋武委员建议,降低地方政府出资比例,加大中央预算内投资和专项债券资金支持力度,有效缓解地方政府筹资压力,推动项目尽快实施,尽快将这条沿线群众的“致富路”修通、修好。

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