甘肃路桥打庆项目：战高温 防疫情 生产建设“热”度不减

　　近期，疫情面临反弹考验，正值施工建设黄金期，甘肃路桥打庆项目严格落实省公交建集团及路桥集团各项疫情防控工作要求，切实做到疫情防控、工程建设两手抓、两不误。

　　强化督导紧抓落实

　　不断完善疫情防控管理机制，优化疫情防控应急处置方案，建立打庆项目疫情联防联控机制，项目公司、施工单位、监理单位形成有效联动;各项防疫制度严格执行、落实“应排尽排、应检尽检、应管尽管、应隔尽隔”要求，在常规测温消毒、“两码一证”的基础上，采取分班、分组、分区施工方式，减少班组之间的作业交叉。

　　内防反弹外防输入

　　项目建设现场严格实行封闭管理，充分利用“场所码”，落实实名制，做好人员出入登记、体温监测和“场所码”查验，全体参建人员核酸检测达到三天两次频次，工地生活区、办公区、作业区等场所加密消杀频次。当前项目建设工期紧，为确保工程快速推进，每日有大量材料需运往建设现场，如何严防外部输入风险成为重中之重。为此，打庆项目要求运送物资、设备车辆提前3天进行报备，司机及同行人员须提供48小时内有效核酸阴性检测报告、健康码、行程码及车辆途经地等信息，符合入场条件的车辆进入专用区域进行防疫消杀，司机全程不下车，专人盯控管理，直至车辆离场。

　　全力保障施工生产

　　不降标准、不减目标，打庆项目结合实际优化施工方案。依托隧道全工序机械化施工研究，现场施工以机械为主、工人为辅，尽量采用机械设备代替劳动力;在作业时间安排上，实行错峰施工、分段施工，避免交叉和聚群作业;在施工队伍调配上，以低风险地区和本地区劳动队伍为优选，及时补充施工力量;针对方案审查、报告审批等，创造远程办公条件和视频会议，加快施工效率。

　　跑出项目建设加速度

　　目前，打庆项目2200余名建设者正全力奋战保目标，在保安全度汛、疫情稳定的基础上，仍有多项工程节点持续推动建设。打庆四标已达产10.5亿，占项目合同额的51%，打庆二标已达产8.9亿，占项目合同额的50%，上半年以来，已实现新堡特大桥全幅贯通、乔河隧道右线贯通等重要节点，取得了上半年建设开门红。华池特大桥、庆州特大桥、张川隧道、凤城隧道施工等正加快推进，充分搭建了上下一盘棋的大建设格局，为全面实现企业施工生产目标夯实了坚实基础。

　　据悉，打庆公路建设项目总里程75.69公里，起点位于华池县打扮梁( 陕甘界)，终点位于庆城县十里铺，项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，整体式路基路宽25.5米，分离式路基路宽12.75米，共设置桥梁28085.58米/60座,隧道8877米/5座，项目建成后对于完善甘肃省路网结构，加快革命老区路网建设，促进区域红色旅游资源开发，促进庆阳和延安红色旅游资源共享、加快沿线经济发展等均有积极的促进作用。

　　甘肃路桥将紧紧围绕目标，采取有效措施，加快推进项目进展，全体参建人员正众志成城、全力以赴，持续努力抓紧抓实疫情防控和工程建设各项工作，确保打赢打庆项目建设攻坚战，实现建成通车目标。（张静）