筑生态坦途 护青山绿水——甘肃公交建集团卓合二期项目打造绿色生态工程侧记

　　在青藏高原向黄土高原过渡的甘南壮美山川间，一条承载着发展与希望的高速公路——由省公交建集团负责建设的S60卓尼至合作高速公路二期项目（简称“卓合二期”）正延伸向前。自开工建设以来，卓合二期项目便始终将生态环境保护和水土保持工作置于与工程建设同等重要的位置，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，致力于打造自然与道路和谐共生的绿色品质示范工程。

　　理念先行  筑牢环保思想根基

　　甘南是黄河上游重要的水源涵养区和补给区，生态敏感，建设难度大。省公交建集团卓合项目办始终将“生态优先 绿色发展”理念贯穿于项目建设全过程。今年以来，项目办组织各参建单位开展环水保专题培训3场，围绕“环水保法律法规、专项验收程序、项目环水保专项方案、典型案例分析及相关注意事项”等重点内容进行专题培训，覆盖人员100多人次。在施工驻地、作业面设置宣传展板26块，悬挂标语40余条，通过组织开展植树、环保宣传进项目等多种活动，推动“边施工边恢复”理念深入人心。

　　精细管理  严格防控污染源

　　为将环水保要求落到实处，项目构建“分区管控、动态巡查、闭环整改”的精细化管理体系。在扬尘治理方面，通过按标段配备洒水车、雾炮机等设备，实行“早6点、午12点、晚6点”三时段对施工便道和作业区进行抑尘作业；对露天堆放的物料实施100%覆盖，在施工便道出入口设置标准化洗车台，配备高压冲洗设备和沉淀池，安排专职人员对进出车辆进行冲洗，确保“不带泥上路”。在污水处置方面，建设标准化施工废水沉淀池和处理系统，实现生产废水的循环利用或达标排放，充分利用生活区油水分离池，规范生活污水的收集处理，杜绝直排。在噪声控制方面，选用低噪声设备，合理安排高噪声作业时间，尽可能减少对周边居民点和野生动物的干扰。对建筑垃圾实行“分类收集、集中处置”，可回收利用的钢筋、模板等统一堆放回收，不可利用部分运输至指定弃渣场，生活垃圾由专人每日清运至乡镇垃圾处理站，实现固废处置合规率100%。

　　科技创新  助力生态保护

　　面对甘南特殊的生态环境，卓合二期项目以科技创新为支撑，推行“一优化、二减少、三保护”技术方案，全面推进生态环境保护工作。一是优化施工工艺，在边坡防护中，摒弃传统浆砌片石护坡，全面推广生态毯+植生袋组合技术，有效促进植被快速恢复，减少水土流失，确保工程创面与周边自然景观和谐融合。二是减少生态扰动，基于线路设计的优化，施工过程中严格控制作业带宽度，最大限度减少对地表植被和土壤的破坏。对于无法避让的林木，严格按照法律法规办理相关手续，并切实落实补偿措施。三是保护动物栖息，在野生动物活动区域内，项目部设置警示标志，严格控制灯光和噪声，必要时规划动物通道，最大限度降低工程对野生动物迁徙的影响。

　　水土保持  守护区域生态安全

　　甘南汛期降水集中，水土保持任务艰巨。卓合二期项目各参建单位严格遵循“预防为主、防治结合”原则，按照“边施工、边防护、边恢复”要求，科学落实水土保持方案。一是施工防护与生态恢复相结合，及时对路基边坡、取弃土场、施工便道等区域实施挡土墙、护坡、排水沟等工程措施。同时，抓紧时机进行土地整治和复绿，选用适应当地环境的草种、灌丛进行绿化，稳固土壤，恢复生态功能。二是表土资源化利用，通过对清表作业中产生的宝贵表土进行单独收集、集中堆放和保护，后期用于边坡绿化、弃土场复垦等，实现资源循环利用。三是实行汛期重点防护，针对特殊季节制定专项施工方案，加强巡查值守，确保排水系统畅通，应急物资到位，有效防范水土流失风险。

　　构建长效机制  推动环水保行稳致远

　　卓合二期项目不仅在建设期注重环保管理，更致力于构建长效机制。通过强化定期检查考核机制，将环水保工作的成效与月度综合检查考核紧密挂钩，主动接受来自政府及社会各界的监督。通过定期开展环水保自查自纠活动，及时发现并整改问题。此外，还积极与周边乡镇进行沟通交流，共同营造和谐的路地关系，广泛宣传环保理念，共享项目建设成果。卓合二期项目各参建单位以高度的责任感和使命感，将绿色施工理念贯穿于项目建设的每一个环节，用实际行动诠释着“修建一条公路，造福一方百姓，守护一片绿水青山”的承诺，在甘南大地上用心血和汗水描绘着一幅工程建设与生态环境保护相得益彰的美丽画卷，为打造新时代绿色公路典范贡献“甘肃公交建”力量。

　　卓合二期工程路线全长36.929公里，起点位于甘南藏族自治州与岷县交界处，东接凤合高速马坞至西寨段，同步建设木耳连接线10.63公里，预算投资59.83亿元。主线采用双向四车道高速公路标准建设，木耳连接线采用双车道二级公路标准建设。项目建设对于联通卓尼县生态旅游资源、激活区域经济发展等具有重要意义。