甘肃路桥卓合高速二期项目三岔特长隧道左右线掘进双双突破2000米

　　12月21日，由甘肃公交建集团所属甘肃路桥承建的卓合高速二期项目三岔特长隧道，左右线掘进里程双双突破2000米大关。

　　三岔特长隧道位于甘肃省甘南藏族自治州临潭县三岔乡附近，隧址区处于青藏高原东北边缘与黄土高原西部的过渡区域，平均海拔2960米，属于高寒区域，冬季寒冷漫长，冻土问题尤为突出，且冻害与地表及地下水关联性极强，易引发隧道衬砌层破裂、排水设施损坏失效等安全隐患。隧道左线全长5735米，右线全长5755米，最大埋深达331.83米，需要穿越岩体破碎带等复杂地质构造区域，技术难度与施工风险并存。截至目前，左线累计掘进进尺2002米，右线累计掘进进尺2067米，双线正稳步向全线贯通目标顺利推进。

　　为确保隧道工程稳步推进、全力冲刺年度建设目标，项目部多措并举、精准发力，打出一套攻坚奋进的“组合拳”。项目部积极推行“党建＋”工作模式，以“党建＋施工生产”强化推进效能；以“党建＋成本管控”提升管理质效；以“党建＋清风护航”守护廉洁底线。同时，在施工一线设立“越堑穿峰”党员责任区，引导党员干部扛旗争先、扎根现场，将示范岗打造成破解技术难题的“尖刀班”、攻克施工险阻的“先锋队”。面对复杂地质条件与多重施工挑战，项目全体参建人员多管齐下齐心协力，通过优化施工方案，加强超前地质预报和围岩监控量测，严格落实有害气体检测、通风管理及防排水措施，实行24小时轮班作业制度，全力保障施工安全、质量与进度齐头并进，实现安全、质量、进度“三同步”。此外，项目团队始终坚守绿色施工理念，紧扣区域环保要求，通过洒水降尘、规范爆破作业时间、科学处置弃渣等一系列精细化管理举措，最大限度降低施工对周边生态区域的影响，实现工程建设与生态环保协同发展、互利共赢。

　　敢向崇山开隧洞，勇朝冻土筑通途。当下，三岔隧道施工现场依旧一派热火朝天的攻坚景象。全体建设者怀揣着战天斗地的壮志豪情，坚信再难的地质、再险的环境都终将被攻克，这条凝聚着无数建设者心血与汗水的“雪域天路”，必将如期贯通。相信在全体参建人员的不懈努力下，卓合高速二期项目必将成为一项经得起时间考验的优质工程，为甘南区域经济发展和交通事业进步注入强大动力。（包元飞）