《高海拔寒区路基与隧道工程冻融致灾效应及韧性建养关键技术》获省政府科技进步一等奖

　　近期，省政府发布2025年度甘肃省科学技术奖励决定，甘肃公交建集团所属企业凭借在科技创新领域的优秀成果，荣获7项奖项，其中科技进步奖一等奖2项、二等奖4项、三等奖1项，获奖数量为省属企业最多。《高海拔寒区路基与隧道工程冻融致灾效应及韧性建养关键技术》获省政府科技进步一等奖

　　高海拔寒区冻融循环作用强烈，路基融沉、隧道衬砌开裂渗水结冰等冻害频发，工程病害率居高不下。针对寒区道路与隧道工程冻融致灾机理不清、传统冻融防控措施存在过度设防或设防不足、工程韧性建养技术不健全、标准规范不完善等难题，甘肃省公交建集团所属交设股份牵头联合中国科学院西北生态环境资源研究院等单位，历经十余年艰苦攻关，形成“高海拔寒区路基与隧道工程冻融致灾效应及韧性建养关键技术”。

　　该技术实现了三大核心创新：一是冻融致灾机制方面，通过10年现场观测和室内风洞试验，探明了高海拔寒区路基周边近地表风场和渗流场对路基工程稳定性的影响机制，揭示了近地表流场的热力致灾效应；二是冻融精细防控设计方面，通过17座隧道连续监测，揭示了通风对流对寒区长大隧道冻融环境的影响机制，构建了考虑超净压差、风墙压差、热位差的寒区隧道冻融过程计算理论，填补了特长公路隧道保温设防的规范空白，编制了高海拔寒区环境与地质要素高精度图集，构建了寒区道路工程冻害易发性和困难指数分区方法体系，提出了寒区隧道分级设计标准；三是寒区道路韧性建养技术方面，研发了控温控水系列新结构和工程病害快速处治系列新技术，制定了高寒工程检测监测标准。

　　项目成果规范和指导了多条寒区道路和近百座寒区隧道的建设与养护；编制地方标准7部、授权国家专利121件（发明专利37件）、取得省部级工法6项、发表论文147篇（SCI/EI 56篇）、登记软著12项，形成了一支专注寒区公路交通建养的青年攻坚团队。