兰州柴家峡黄河大桥实现主桥合龙

　　新甘肃客户端兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者沈丽莉）记者8月19日从省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，由中国二冶承建的兰州柴家峡黄河大桥于8月18日上午实现主桥合龙，标志着大桥的建设取得了阶段性的胜利，为大桥全面通车提供了充分先决条件。

新闻发布会现场。新甘肃·甘肃日报记者 沈丽莉 摄

多家媒体记者到会进行报道。新甘肃·甘肃日报记者沈丽莉 摄

　　兰州柴家峡黄河大桥是兰州市重点工程项目，也是中冶集团的二十大重点工程之一，更是兰州市沿路群众热切企盼的一项重点民生工程。该项目位于兰州市西固区，起点连接交通繁忙的109国道，终点连接西延线。大桥全线长1250m，桥面宽36m，设计为双向六车道，属于特大桥工程，是目前国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型曲线跨黄河斜拉桥。

柴家峡黄河大桥合龙。（中国二冶供图）

　　工程开工后，面对独特的桥型布置和结构设计，工程面临曲线段顶推内力变化大、结构变形控制难度高、边界约束条件繁杂、全桥预抬高控制精度要求高等技术难题，以及黄河上游河道狭窄、水流湍急，河床地质情况复杂等特殊地理位置，中国二冶柴家峡项目部秉持“诚实守信、合作共赢”的核心价值观，将此项工程作为重点项目，以超常的决心、力度和举措，全力推进项目高质量建设。

　　在施工进度上，全体参战员工团结协作，攻坚克难，从主塔桩基基础施工开始，到顺利完成2950立方米抗冻等级大体积混凝土浇筑，从南主塔的两个塔紧紧“交织”，到南岸主塔成功封顶，直到2020年8月18日主桥合龙，最终如期实现了项目建设最重要也是最关键的工程节点。

　　据介绍，该工程在施工伊始就确定了确保甘肃省建设工程“飞天奖”，争创中国建设工程“鲁班奖”的创优目标，对质量层层检查、层层把关，加强过程质量管控，实现一次成优。特别是在环保方面，主动承担央企的社会责任，充分利用清洁能源和节水设备，推广变频用电设备并保护现场植被、增植花草树木，减少场地占用，全力保护母亲河的自然人文环境。无论是施工区还是生活区，柴家峡黄河大桥整个区域道路畅通、花团锦簇、整洁规范、环境幽雅，做到了管理制度规范、人员配置合理化、现场管理常态化、过程控制标准化。