新甘肃·甘肃日报记者 张文博 通讯员 魏金龙 李云涛
日前,在G312线七墩至瓜州公路项目二标段的施工现场,压路机、摊铺机等施工车辆在工地上来回穿梭,进行道路水稳基层、沥青下面层铺设和道路碾压作业。
近年来,瓜州县发挥交通项目稳投资、促增长作用,持续推进重点交通项目再提速,确保七瓜路(G312线七墩至瓜州公路)、马桥路(G215线马鬃山至桥湾公路)“二改一”建设工程等全省重点交通旅游融合项目按时顺利推进。
马桥路路基铺设
“目前,我们已经完成产值3亿元,占年计划3.5亿元的86%,路基工程、涵洞工程、桥梁工程已全部完工。”甘肃恒通路桥工程有限公司第三公路工程公司项目负责人刘子健说,在施工过程中,运用了新技术和绿色施工理念,全力加快工程进度的同时,确保工程质量、施工安全。
“我们大力推广应用‘四新’技术,引进了立式智能钢筋机器人、智能钢筋弯箍机、二维码信息化管理、小型构件脱模机、空心板凿毛机、智能预警螺母、伸缩爬梯等新技术和新设备,体现了科学环保、节能降耗的施工理念。”甘肃恒通路桥工程有限公司项目总工刘建平说,比如在道路铺筑过程中,采用进口的39吨压路机,摊铺过程中采用3D摊铺技术,不但节省劳动力,而且对路面的质量有很大的提升。
碾压路基
在G215线马鬃山至桥湾公路项目最关键的施工点位——枢纽互通式立交施工现场。施工方通过提升项目施工饱和度、优化工序、全线多点施工、封闭防护等方式确保了工程进度。
“马桥二标总体投资10.8亿元,已完成了3.9亿元,占48%左右。目前24小时不间断施工,换人不换机,正科学合理地安排组织生产。”中交一公局第五工程有限公司马桥路项目副经理张寿文说。
桥梁架设
据了解,G312线七瓜路、G215线马桥路“二改一”建设工程在甘肃省公路建设史上是首次创新采用“授权——建设——运营”ABO模式实施,总投资62.36亿元,计划到2021年10月份具备通车条件。项目建成后对完善区域路网结构、提高路网整体效能、改善区域交通条件,促进交通旅游融合发展,加快区域经济社会协调持续发展,带动当地群众增收致富具有重要意义。
今年以来,瓜州县以大敦煌文化旅游经济圈建设为契机,主动融入,联动发展,全力推进交旅融合项目。锁阳城游客综合服务中心、葫芦河休闲营地等交旅融合项目规划通过专家评审,柳敦高速公路建成通车,七瓜路、马桥路“二改一”项目有序推进,双石公路二期和榆悬路规划全面完成,桥湾仓储物流园一期建成投用,串联桥湾城、锁阳城、榆林窟、悬泉置、莫高窟等核心旅游资源为“一环”的大敦煌文化旅游经济圈核心路网基本形成。
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