兰州铁路局引进移动气压焊轨车提升钢轨焊接质量

　　新甘肃客户端兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者曹立萍）3月11日19时28分，随着施工命令的下达，兰州铁路局兰州工务机械段160余名施工人员，对陇海线云田乡至通安驿下行区间的钢轨进行更换作业。

兰州工务机械段工作人员切割钢轨作业现场。 宋佳龙 摄

　　“这次更换钢轨与以往最大的不同点就是将原来的钢轨接头处的铝热焊接变为气压焊。”兰州工务机械段换轨作业负责人张治棋介绍，以前换轨多采用铝热焊焊接，存在强度低、不能拉伸恢复原有状态等弱点。今年集中维修施工中将广泛推广使用气压焊新工艺。

兰州工务机械段作业人员操作气压焊轨车对钢轨接头处进行焊接 宋佳龙 摄

　　为提升钢轨焊接质量，兰州铁路局引进YHGQ-1200移动气压焊轨车，该焊轨车可在同一工位完成拉轨、对齐、焊接、推凸、热处理、强制风冷却等多种作业。焊接完成后，线路能恢复到初始状态，对线路扰动小，可补偿焊接顶锻力、弥补钢轨拉伸力，满足无缝线路技术条件。

钢轨接头火星四溅。俱娜摄

　　22时30分，经过气压焊后的钢轨接头实现了无缝对接，钢轨表面服帖，经过探伤后质量优良，达到列车运行条件。

　　23时18分，1公里的更换钢轨施工任务完成，线路正点开通。

施工现场。 俱娜 摄

　　据统计，今年陇海线集中维修期间要更换53.739公里的钢轨，共有260个钢轨接头，其中有192个钢轨接头将使用移动气压焊轨车焊接，占比达74%。