“匠心”深蕴拉卜楞品质筑隧谱新篇

　　由甘肃路桥建设集团承建的王夏六标项目自2018年8月开工建设以来，始终以“品质高速路，旅游风情线”为目标，以“干一项工程，铸一个精品，树一座丰碑”的质量观，将“品质工程，绿色公路”理念贯穿项目建设全过程。2020年7月30日，“全省公路工程项目建设落实交通强国战略现场推进会”在王夏六标成功举办，前路昭昭、任重道远，项目立足新起点，再造新优势，全力助推甘肃路桥实现新的跨越式发展。

　　精耕细作守匠心铸品质

　　拉卜楞特长隧道地处青藏高原与黄土高原过渡带，平均海拔3000米，气候寒冷、阴湿风大、冬长夏短，年平均气温3.0摄氏度，极端最低气温-26.7摄氏度，气候条件恶劣，对混凝土实体质量要求极为严格。项目严把进场原材料质量关，实行“全员质量控制、全面过程控制”，强化隐蔽工程验收，确保工程实体“内实外美”。

　　项目精耕细作提升品质，坚持工程全寿命周期质量管理理念，大力推行精细化施工，让精细化成为打造品质工程的关键环节。上台阶拱架安装使用砂箱保护拱脚连接板，确保上下台阶拱架连接平顺，砂箱可重复利用；使用锁脚定位台架实现锁脚锚杆准确定位，角度符合设计标准；使用激光测距仪检测拱架安装精度，方便快捷、及时纠偏；使用纵向排水管定位卡具防止二衬浇筑过程中上浮、移位，确保线型顺直、排水通畅；使用二衬L型定位筋配合混凝土垫块控制保护层厚度；自行研发的二衬养生台车构造简单，恒温恒湿系统能保证混凝土水化热对温度和湿度的要求，提高了养生质量。

　　　凝心聚力打造隧道品牌

　　甘肃路桥王夏六标项目积极响应路桥集团、公司隧道品牌建设主旨，全面实施班组化管理，统筹科技强企、人才兴企、装备优企战略布局。进一步完善班组化管理模式，提升班组安全管理水平，促进班组建设制度化、标准化、精细化，努力打造适应一流隧道施工要求的班组队伍。2018年，机械化班组挺进拉卜楞特长隧道，以Atlas双臂液压凿岩台车、多功能挂布作业台车为主的机械设备大放异彩，在隧道控制爆破、防水板铺挂中显示出优异性能，机械化相关的成套关键施工技术不断得以改进、提升，助推隧道品质工程建设。项目加快隧道技术创新人才队伍建设，技术引领、创新驱动，积极开展科技创新和人才培养，以科研课题为平台，培养重技术、重研究，创新意识强的专业技术人才队伍。

　　　挖潜增效深耕创益广田

　　在工程建设过程中，减少材料浪费就是最大的节约。“初衬控制一公分、仰拱控制一公分、二衬控制一公分，拉卜楞隧道将节省成本240万。”项目经理倡导的“一公分”理念在王夏六标项目深入人心，“管生产必须管成本”成为每个人的关键词。

　　甘肃路桥王夏六标项目充分利用自身优势，应用机制砂工艺，将隧道洞渣变为母材，有效缓解项目用砂紧张现状，同时大大减少了弃渣场容量，实现了对原有生态环境的最大保护。项目首次应用聚能水压光面爆破，隧道超欠挖得到较好控制，减少了混凝土超量等问题。二次经营、挖潜增效，一方面，勇于开疆拓土，把蛋糕做大；另一方面，坚持寸土必争，让颗粒归仓。为此，项目负责人组织员工详细研究图纸，结合各自工作领域，积极挖掘潜在变更点，为项目建设创效增收。

　　根深源远，交融善建。站在新的历史起点上，继往开来、肇启征程，甘肃路桥人将勇担“筑路架桥、造福社会”的企业使命，努力做建设交通强国的参与者。“奋战在高原，不畏千万难，虽在山深处，未通我不还”是甘肃路桥铁军最真实的写照。王夏高速作为省级旅游高速公路，是唐蕃古道上一道靓丽的风景线，拉卜楞特长隧道也将成为甘肃路桥又一张“高颜值、高品质”的道路名片!(张鹏举)

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