路畅业兴跑出华亭发展加速度

路畅业兴跑出华亭发展加速度

华庄公路马峡段。杨全福

　　张小兵 张郭峰

　　要想富，先修路。华亭市坚持把道路交通作为推动国民经济发展的基础性、先导性、战略性产业和重要服务行业，聚焦建设交通运输综合网络体系，大力实施道路通达工程。目前，境内铁路运营总里程68.8公里，公路通车总里程1231公里，四通八达的交通有效促进了产业兴旺、经济发展，助推经济社会高质量发展。

　　当好“服务员”

　　打通出口促发展

　　来到灵华高速公路施工现场，只见一辆辆渣土运输车往来穿梭、秩序井然，一排排桥梁基柱拔地而起，隧道内机器轰鸣，施工场面热火朝天，项目正在如火如荼地建设中……

　　重大交通项目不仅是加快综合交通运输网络建设的有力支撑，也是扩大内需、拉动投资、发展经济的重要引擎。为全力推动重大交通项目建设，华亭市成立重大交通项目建设协调领导小组，坚持领导挂帅，部门合作，全力服务项目建设。在项目可研、环评、用地等手续办理上，实行并联审批，“一站式”办结，为项目提供“一条龙”服务。在项目协调服务上，组建工作专班，加快征地拆迁工作进度，保障项目建设用地，并全力协调解决项目建设中存在的困难问题，有力推动项目顺利实施。

　　“重大交通项目建设中存在破坏农村公路、损坏群众财物等问题。我们坚持搞好协调服务，为项目建设营造良好的施工环境。”华亭市重大交通项目建设协调领导小组办公室干部高翔说。

　　今年7月，华亭境内彭大高速、平天高速、泾华高速和平华一级公路4条高等级公路同时建成通车，向党的百年华诞献礼，华亭结束了不通高等级公路的历史。“十三五”期间，华亭市境内高等级公路建设完成固定资产投资120亿元，高等级公路通车里程达到113公里。华亭东出宝鸡、西安，西进兰州，南走天水，北通平凉、银川的对外出口大通道全部打通，以宝中铁路、天平铁路和高速公路为主骨架的大交通网络全面形成，三省交汇处交通枢纽区位优势更加突出。

　　以路为“媒”，产聚业兴。高速公路的建成通车，大大缩短了华亭与重要城市间的距离，大幅提升了综合交通快速网服务效率，为经济社会持续健康发展提供了重要支撑。

　　当好“先锋官”

　　铺路修桥兴产业

　　时下，走进神峪乡，新油筑的神峪至水联公路如一条巨蟒，在山川间蜿蜒盘旋。在冬日的暖阳里，乌黑的路面平整干净，新施画的黄色标线色彩鲜亮……

　　神峪至水联公路只是华亭农村公路建设成效的一个缩影。近年来，华亭市聚焦群众所需、民生所盼，坚持把农村公路建设作为改善农村基础设施条件、助力农业产业发展、助推乡村振兴战略实施的民生工程抓紧抓实。积极向上争取项目支持的同时，市财政大力筹资配套，全面加快农村公路建设，升级改造县乡公路，硬化通村通社公路，拓宽砂化农业产业公路，全面改善农村交通基础设施条件，有效解决了广大群众“行路难”问题。

　　“农村道路的建设，极大地方便了农产品对外流通，解决了农业生产问题，美化了人居环境，提升了乡村精神风貌，彻底改变了我镇农产品‘运输难、出售难、价格低’的问题，为群众发展生产注入了新的发展动力。”华亭市马峡镇副镇长高博说。

　　“十三五”期间，华亭农村公路等重点交通项目完成固定资产投资4.6亿元，油筑改建县乡公路80多公里，硬化通村公路323公里，通社、通自然村道路190公里，拓宽改建乡村公路212公里，砂化产业路260公里，实现了“乡乡通油路、村村通水泥路”目标。

　　随着农村公路不断延伸拓展，联通了华亭大地神经末梢，辐射带动农业产业发展，华亭的核桃、药材等特色农产品正顺着公路走向远方，广大群众也顺着这条富民之路奔向小康、奔向美好的生活。

　　当好“运输员”

　　路畅车通惠民生

　　一辆辆黄色的城乡公交车有序行使在乡村道路上，村道旁公交车在停靠亭下面等候着赶集的群众，他们提着篮子、扛着袋子，乘车前往县城售卖自家生产的鸡蛋、山野菜……

　　近年来，华亭大力扶持农村客运发展，在保障每个乡镇开通班线客车的基础上，按照重点线路常态化通车，偏僻线路逢集、逢庙会、逢周五周日等重点时段通车和预约通车相结合的方式，大力发展通村客运，新开通农村客运线路17条，投放客车77辆，满足群众赶集、学生上下学出行需求，有效解决了群众“出行难”“运输难”问题，实现了群众“出门有路、抬脚上车”的美好愿望。

　　“我们村以前没有通班车，走亲赶集、娃娃上学都极不方便，家里的农产品也运不出去。自从通了班车以后，现在出行很方便，很多土特产也能运出去卖钱了。”家住上关镇磨坪村的李福话语之间洋溢着幸福与满足。

　　路畅车通，保障群众出行便捷。随着乡村道路上一辆辆公交车的运营，一辆辆快递车、货运车的通行，打通了交通服务群众“最后一公里”，方便了群众生产生活，连接了民心民意。