穿山跨河战正酣 风雨不惧筑通途——省公交建灵华项目一期工程建设侧记

贯通后的梁原特大桥

　　运输车辆来回穿梭，挖掘机、压路机轰鸣声此起彼伏，施工人员正忙着赶工期，抢进度。金秋时节，S28线灵台至华亭高速公路项目一期工程建设现场，处处热火朝天。

　　“在各参建单位的共同努力下，灵华高速公路项目一期工程快速推进。目前已累计完成路基工程98.25%，桥涵工程98.48%，隧道工程98.81%，路面、房建、绿化完成接近80%，交安、机电正在全力推进，进展顺利。”灵华项目公司负责人说。

规范化的产业工人培训基地

　　同心协力 打造品质工程

　　S28线灵台至华亭高速公路是《甘肃省省道网规划(2013—2030年)》中“6环6纵2横18联”规划中的18条联络线之一。一期工程起点位于平凉市灵台县什字镇，路线经崇信县止于华亭市安口镇石堡子，与G85银昆高速以枢纽立交相接。全线长71.448公里，投资概算为104.84亿元，主线采用双向四车道高速公路标准建设。

　　该项目是平凉市实施的首个地方PPP(政府和社会资本合作)高速公路项目。由省公交建集团牵头，联合中交一公局集团及甘肃公交建公路投资基金(有限合伙)、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、兰州朗青交通科技有限公司等6家社会投资人组成联合体中标该项目，共同投资建设。

　　灵华高速公路项目一期工程建成后，将彻底结束灵台和崇信两县不通高速公路的历史，为陇东地区新增又一东西向的高速通道，对进一步增强陇东南经济带的交通支撑，进一步完善甘肃省高速公路网，发挥公路网络整体效率和规模效益起着重要的作用。

灵华项目路面施工

　　朝那镇河沟大桥是S28灵华高速公路一期工程的主要控制性工程。在施工现场，数十个桥墩在河沟之间拔地而起，墩顶作业面上，工人正在忙着捆扎钢筋，铺设模板，浇筑混凝土。

　　“河沟大桥由11跨桥梁组成，最高桥墩达到103米，桩深最深处70米。这座大桥能否如期完工，直接关系到全线工程的竣工时间。为了确保工期，而且打造品质工程，入场以来，我们精心组织、勇于开拓，克服了雨季施工、征迁受阻、原材料价格上涨、疫情防控等诸多困难，积极开展工作，内强管理，外强协调，项目全体人员投袂而起，抓进度，赶工期。目前，已完成近70%的工程量。接下来，我们将进一步优化组织安排，全力提速保工期，确保项目通车目标任务的顺利实现。”甘肃路桥第三公路工程有限责任公司灵华高速公路项目总包部经理郑宗利说。

　　灵华项目实施“项目公司管理+设计施工总承包部+分部(工区)”三级管理模式。由甘肃路桥三公司和中交一公局集团有限公司各自承担长度分别为35.1公里、36.34公里的施工任务。工程建设以来，各单位协同合作，合力打造“平安、优质、绿色、人文、智慧、融合”灵华项目。

　　为加强项目规范化、流程化和体系化建设，甘肃路桥三公司项目部进场以来，牢牢把握“三新一高”要求，以打造全省高质量运行示范性项目部为目标，以“集约、分权、楔入式”管理为核心，创建一个总包部、三个工区的“一总三区”管理体系，在项目建设过程中坚持目标明确化、管理集约化、责权清晰化、组织楔入化，大力提倡精细化管理、标准化施工，提质增效、攻坚突破，全力推动项目建设。

　　中交一公局项目部采用总分协同、一体推进的方式，精心谋划部署，精准发力攻坚，狠抓落实；加强基础管理，强管控、挖潜力，围绕管理提升，优化工作方式，改善生产经营管理手段；协同数据采集与分析，将管理提升与措施抓手相结合，在提质增效措施上下力度，成效显著。

建设中的梁家沟大桥

　　技术创新 助力提质增效

　　桥墩错落有致，桥面笔直平坦，右幅已完成合龙的梁家沟大桥与两面的青山构成了一幅自然画卷。

　　“梁家沟大桥是灵华高速的关键性控制工程，主桥下部结构桥墩采用格构墩新技术，该结构节约了施工成本，但也增加了施工难度。为此，施工过程中采用了四肢同步提升滑翻施工工艺，利用空间定位系统，组合式操作平台桁架形成整体，实现四肢同步提升，解决了格构墩四肢独立施工效率慢、垂直度控制难、安全性低的问题。”灵华项目中交一公局总包部经理李建军说。

　　工欲善其事，必先利其器。施工过程中，灵华项目积极采用新技术、新工艺，以实现环保绿色施工,有效缩短工期。除了新型翻滑结合提升系统，项目施工中还采用桥面系移动防撞护栏模板台车、高低轨道、高低腿横向架梁法等，缩短作业时间，提高施工效率，保证工程质量。同时，根据现场实际需求，在中交一公局集团总承包部承建路段，项目针对黄土地区隧道施工安全、高填方施工质量、高墩施工质量控制、高边坡防护等方面开展科研课题12项，开展QC小组活动17次，取得实用新型专利11项，先后发表论文19篇，有效解决了安全生产、质量管理、节能降耗、技术革新等工作中的重难点问题，促进了项目整体质量管理水平。

　　在甘肃路桥三公司总承包部承建路段，项目创新采用粉料撒布车施工、粉煤灰处置过湿土、四角调平模具配标线法、箱梁腹板水平筋预张拉、自动伸缩定时喷淋养生、四肢格构墩整体液压爬模体系等新工艺新技术，不仅有效规避了传统施工带来的风险，还提高了施工精准度，强化了整体施工效果，加速推进了平安、品质项目建设。项目先后开展科研课题4项，其中《多跨高墩大纵坡连续刚构桥状态感知技术研究和应用》课题已立项且成为省部级重点课题，《湿陷性黄土地区复杂地层钻孔灌注桩施工控制》QC成果取得甘肃省质量管理小组活动二等奖、申报实用新型专利7项、发明专利1项、企业级工法评审通过3个、软件著作权1项。

建设中的河沟大桥

　　惠民为民 彰显社会责任

　　建一座工程，带动一方经济，造福一方百姓。

　　筑路架桥，造福百姓，是公路建设人不变的初心使命。从建设之始，灵华项目就与地方构建紧密共同体，积极营造合拍共振的和谐项目，助力当地经济社会发展。

　　受疫情的影响，当地群众外出务工困难。为了解决沿线群众就业，灵华项目积极承担社会责任，吸纳当地群众到项目上务工。授人以鱼更要授人以渔，为了帮助招收的当地群众成为合格的产业工人，真正掌握一技之长，灵华项目组建了集扶智、扶技为一体的智能化产业工人实训基地，根据新招收工人的实际情况，组织开展带薪培训，使其尽快掌握安全生产管理要求和熟悉所需产业工人操作技能，既满足了本项目的用工需求，也为他们以后的就业拓宽了渠道。

崇信境内汭河特大桥

　　为了解决当地群众农产品销售难题，灵华项目本着为群众办实事的目的，积极对接沿线乡镇，签订采购协议，采取“以购代捐”“以买代帮”的方式，积极购买当地群众的农产品，帮助他们增加收入。

　　同时，为了助力地方经济发展，在满足工程质量要求的条件下，灵华项目工程建设所需碎石、砂石等材料都优先选择当地企业生产的，既减少了运输成本，又带动了当地小微企业发展，彰显了国企担当。截至目前，灵华项目支持地方产业消费累计55001.2万元，地方用工劳务创收累计22969.52万元。

　　精心雕琢精品，潜心筑就好路。灵华项目建设者将赓续久久为功的韧劲、驰而不息的精神，把灵华高速打造成品质路、样板路、致富路、腾飞路。（漆继章 阳晓燕 姚小英 原媛）