【新春走基层】兰州西机务段“00后”的春运“首秀”

　　新甘肃·每日甘肃网见习记者 马腾飞

　　今年春节，兰州西机务段的“00后”们迎来了他们的春运“首秀”，将本是团圆的归乡之途变为护航春运的新征途，书写他们的青春奋斗故事。

　　坚守一线 保障机车运行安全

　　1月21日19点30分，机车钳工杨伟强从单身宿舍出发赶往单位。今天是他的夜班，要在夜里给机车“诊断”健康状况。20时，杨伟强准时到岗就位，干脆利索地准备工具、戴好安全帽、拿上点检锤、摄像手电筒，开始今夜的奋战。

杨伟强检查机车。

　　今年22岁的杨伟强，家在甘肃定西，是兰州西机务段西整备车间的一名机车钳工。作为一线机车整备作业人员，及时消除机车故障，确保旅客列车运行安全是这名“00后”的工作日常，更是他为自己首个春运立下的目标。

　　“机车已入库，作业人员抓紧时间整备。”随着工长的一声吆喝，杨伟强一溜儿小跑赶往整备场。由于近期天气较冷，机车砂管可能出现堵塞，即便是技能娴熟的杨伟强，也要花费不少时间处理。凌晨的室外气温已降至零下十几摄氏度，但杨伟强依然辗转腾挪在车底的各个部件之间。

杨伟强检查机车。

　　“这样的问题我处理过很多次了，但仍然不敢马虎，我们的一个小疏忽就可能影响机车运行安全。”为了不耽误机车正点出库，杨伟强单膝跪地，用最快的速度将机车砂管疏通，快冻僵的双手不停地敲打、紧固……

　　1月22日清晨，当新年的阳光升起时，杨伟强顾不上一夜的辛劳，拨通了爸爸妈妈的视频电话，向家人拜年。今年是杨伟强离开父母独自在外的第一个春节，也是第一次以铁路职工的身份在岗位过春节。

　　“我知道，在未来的日子里，坚守岗位‘不打烊’会成为过节的常态，所以特别想和远在故乡的父母说声对不起。不过，我相信，他们一定会为我感到骄傲！”杨伟强说。

　　用心护送 保障每位旅客安全回家路

　　在兰州西机务段客运车间出乘大厅里，电力机车副司机曹臻正在与师傅张芳贤一同做乘前的准备。领取手账、出勤传达、酒精测试、核对揭示，曹臻早已十分娴熟。今年春运，这个“00后”的甘肃会宁小伙也是首次登上属于自己的春运“舞台”。

曹臻（右）记录数据。

　　因为从小就喜欢火车，曹臻高考之后，义无反顾选择了铁道技术专业，并在大学校园招聘时早早与铁路部门签了约，2021年9月如愿成为一名电力机车学习司机。

　　由于家乡甘肃会宁不通铁路，曹臻的父母对火车了解并不深，但他们却坚定地支持儿子的选择。曹臻最大的梦想就是让家人坐上自己开的火车。他说：“家乡尚未通火车，父母出行多以大巴为主，希望以后父母能乘坐上我开的火车，感受一下平稳舒适的出行方式。”

曹臻正在工作。

　　曹臻担当兰州至西宁的旅客列车值乘任务，这条线路一共217公里，值乘到西宁大约需要3个小时。

　　一趟旅客列车少则几百人，多则上千人。“看见旅客满脸幸福地坐上自己开的车，踏上回家的旅途，心里满是喜悦，也深感责任重大。”对于不能回家过年这件事，曹臻的家人很理解也很支持。他自己也坦言，既然选择这份工作，就肯定有很多时间陪不了父母，但是能把这些远在他乡的旅客安全送回家，内心就释然很多。

　　春运一年一度，守护春运安全的铁路人薪火相传。

　　如今，越来越多像杨伟强、曹臻一样的“00后”加入春运“战场”。他们和前辈们一样，舍小家为大家，坚守在自己的岗位发光发热，照亮回家人的路，温暖回家人的心。