交设股份防灾所完成首例省外地灾监测设计项目

　　近日，交设股份防灾所设计编制的宁夏公路事业中心固原分中心2022年路基边坡安全监测设计项目圆满完成，这是防灾所完成的首个省外公路地质灾害监测类设计项目，对公司进一步拓展省外市场具有积极意义。

　　该项目位于宁夏自治区六盘山地区，丘陵山地多，地势起伏大，部分山坡陡峭，地质构造较为复杂，是公路地质灾害易发多发段。本次公路灾害监测项目设计内容为S313线和G344线的7处边坡。在接到设计任务后，防灾所精心组织，收集原勘察设计资料，通过现场调查，详细分析和掌握各边坡病害的地质条件、变形破坏特征、稳定性现状及稳定性影响因素，在短时间内完成了高质量的监测方案设计任务，建立了以深部位移、地表位移、降雨及地下水位为主的立体监测体系，累计设置5个深部位移监测孔，31个地表位移监测点，5个地下水位监测点和2个雨量监测点，结合数据采集系统、数据传输系统、数据处理及控制系统、预警预报系统等子系统，打造了自动化、信息化、实时性、连续性、科学性的滑坡安全监测体系，及时掌握了灾害体的时空变化特征，预测灾害体发展规律和趋势，为灾害评估、治理和防灾减灾决策提供科学依据，提高了地质灾害预警预报能力和应急救灾快速反应能力，获得了业主的高度赞扬和肯定。

　　自2015年以来，防灾所先后以G30宝天高速滑坡群治理、渭武高速石阏子特大桥右侧滑坡应急处置和S25静天高速宏罗立交特大型滑坡群治理评估等项目为依托，全面开展高边坡、滑坡实时动态监测研究与应用。取得了基于时空关联的多维多基公路地质灾害立体监测体系等成果，构建了实时高效的公路地质灾害时空数据监测预警管理平台，相关成果已在省内多个在建公路项目示范验证和推广，取得了积极成效。其中，甘肃宝天高速公路滑坡治理动态监测及安全评价工程获得交通部干线公路灾害防治工程典型案例技术创新类和团队建设类表彰。

　　人勤春早功不负，奋斗实干启新程。下一步，防灾所严格将以“三抓三促”行动为契机，结合工作实际，继续深耕公路地质灾害监测技术的引进、开发和推广应用，不断提升公路地质灾害防治能力，提高公路通行和安全保障能力，为加快推进交通强国建设贡献交设力量。