近日,甘肃路桥主研的科研项目《在役公路桥梁专用水泥基聚合物快速修复材料》获甘肃省“技术发明奖”三等奖,独家完成的科研项目《Super SBS改性沥青的研制生产与应用》获甘肃省“科技进步奖”二等奖。2项奖项是公司2018年获得甘肃省“科技进步奖”三等奖以来,再次获得甘肃省科学技术奖励。
《在役公路桥梁专用水泥基聚合物快速修复材料》针对服役期公路桥梁伸缩缝、桥面铺装、桥梁绞缝等部位因受力复杂时常发生损伤破坏,而传统水泥材料难以对损伤部位实现及时有效的修复,严重影响公路桥梁的安全、舒适、耐久。针对以上难题,课题组开发了一系列水泥基聚合物快速修复材料,该系列材料具有快凝、早强、界面粘性力强、抗冲击性能优异等特性,解决了在役公路桥梁伸缩缝、桥面铺装等部位快速有效修复的技术难题。依托该项目研究,课题组发表论文10余篇、获授专利2项,培育省级创新型班组1个,成果入选中华人民共和国交通运输部重大科技创新成果库1次,获中国公路学会“科学技术奖”三等奖1项。目前,该科研成果已在兰州机场高速维修项目、中川国际机场停机坪维修、G22青兰高速维修项目、G75兰海高速提升改造项目等数十个项目中成功应用。
《Super SBS改性沥青的研制生产与应用》主要针对普通改性沥青难以满足甘肃省大温差、强辐射的气候环境,解决普通改性沥青耐候性差、适用温度区间小等关键技术难题,大幅度提升了沥青路面在高荷载下的使用质量和服务水平。项目从大温差、强紫外辐射的气候环境特点分析、普通SBS改性沥青和Super SBS改性沥青技术要求比对、Super SBS改性沥青技术评价方法、Super SBS改性沥青混合料的路用性能研究以及Super SBS改性沥青的生产应用技术等5方面开展深入研究,取得了系列原创成果,完善了Super SBS改性沥青评价体系,大幅度提升了产品性能,特别是60℃动力粘度大于22000Pa.s、粘韧性大于20N.m,这些指标均远高于普通SBS改性沥青,使Super SBS改性沥青产品在改善沥青路面病害、提高路面寿命方面具有普通SBS改性沥青无可比拟的优势,成果整体达到国际先进水平。依托项目研究,课题组发表论文16篇,获授专利4项。研究成果在白明高速、静庄高速等4个项目中成功应用且效果良好,充分证明Super SBS改性沥青可以满足不同气候条件下的路面使用。
下一步,甘肃路桥将继续深入推进“三抓三促”行动,立足基础设施建设领域,大力拓展公路建设材料上下游价值链、产业链,紧盯绿色、环保、低碳、耐久方向,努力开发更多更好全生命周期路面建设材料。
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